Der Fahrer
Restliter in diesem Monat und die letzten Tankvorgänge — in der Wallet-Karte selbst.
Durchgerechnetes Beispiel
Ein Tankstellennetz, ein Spediteur und vierzig Fahrer
B2B2E sieht man leichter, als man es definiert. Hier ist ein Programm von Anfang bis Ende verfolgt: wer sich anmeldet, wer welche Regel setzt, was an der Säule passiert und was jeder der drei Beteiligten danach sieht.
Updated
Auf einen Blick
- Beteiligter eins
- Das Tankstellennetz — betreibt die Plattform
- Beteiligter zwei
- Das Transportunternehmen — setzt die Fahrerregeln
- Beteiligter drei
- Der Fahrer — hat eine Wallet-Karte
- Muster
- Wiederholt sich bei Verpflegung, Mobilität und Benefits
Updated
Das Programm, Schritt für Schritt
- 01
Das Netz startet das Produkt
Ein Tankstellennetz mit 60 Stationen schaltet unter eigener Marke ein Closed-Loop-Programm ein und verkauft es Fuhrparks als Konto und nicht als Karte.
- 02
Ein Spediteur eröffnet ein Konto
Das Transportunternehmen erhält ein Firmenkonto mit Kreditlinie und einen eigenen Administratorzugang.
- 03
Fahrer werden aufgenommen
Vierzig Fahrer werden aus dem Fuhrparksystem geladen. Jeder bekommt eine Wallet-Karte, ein Monatslimit in Litern, nur Diesel und die Stationen des Netzes.
- 04
Ein Fahrer kommt an die Säule
Die Karte wird am Terminal gescannt. Der erlaubte Betrag wird gegen das Limit des Fahrers reserviert, bevor Kraftstoff fließt.
- 05
Kraftstoff wird abgegeben
Der Vorplatz arbeitet genau wie zuvor. Die Reservierung deckt den Höchstbetrag ab, den der Fahrer nehmen darf.
- 06
Die Transaktion bucht
Die Reservierung wird auf die tatsächlichen Liter gebucht, das Guthaben aktualisiert sich, und die Zeile trägt Fahrer, Fahrzeug, Station und Zeit.
Was jeder Beteiligte sieht
Dieselbe Transaktion erscheint dreimal, in drei verschiedenen Ansichten, und keine davon sieht die Daten der anderen. Der Fahrer sieht sein eigenes Restlimit. Der Spediteur sieht vierzig Fahrer und eine Rechnung. Das Netz sieht einen Fuhrparkkunden und das Volumen an seinen Stationen.
Das Transportunternehmen
Jeden Fahrer, jeden Tankvorgang und die selbst gesetzten Limits; eine zusammengefasste Rechnung vom Netz.
Das Tankstellennetz
Den Fuhrpark als Kunden, das Volumen, das er bringt, und an welche Stationen er es bringt.
Regeln, die der Spediteur setzt
- Limit
- Liter oder Geld, je Tag und je Monat, je Fahrer
- Kraftstoffsorten
- Nur Diesel oder eine Positivliste je Fahrzeug
- Stationen
- Das ganze Netz, eine Region oder benannte Standorte
- Uhrzeiten
- Arbeitszeiten oder jederzeit
- Fahrzeugbindung
- Optional: Die Karte gleicht mit einem Fahrzeug ab
- Sperrung
- Ein ausscheidender Fahrer wird sofort aus dem Adminbereich gestoppt
Fragen dazu
Welche Branchen unterstützt 7Konto?
Handelsketten, Restaurants und HORECA, Hotels, Essenszuschüsse, Mitarbeiterbenefits und Tankkarten, bargeldlose Veranstaltungen, Koalitionsprogramme, Immobilienverwaltung, Campusumgebungen und E-Commerce-Händler, die Closed-Loop neben ihrem PSP wollen.
Für wen ist 7Konto?
Unternehmen, die interne Guthaben, Geschenkkarten, Gutscheine oder B2B2E-Konten akzeptieren wollen: Handelsketten, Restaurants, Hotels, Essenszuschussprogramme, Benefit-Anbieter, Veranstalter, Betreiber von Koalitionsprogrammen, Immobilienverwaltungen und Campusbetreiber — dazu die Banken, PSP und Acquirer, die all das ihren Händlern anbieten wollen.
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