কিভাবে B2B2E জ্বালানী কার্ড কাজ করে 7Konto
এন্ড-টু-এন্ড উদাহরণ: কীভাবে একটি জ্বালানি নেটওয়ার্ক, একটি পরিবহন সংস্থা এবং 50 জন ড্রাইভার 7Konto ব্যবহার করে — এবং কীভাবে একটি ব্যাঙ্ক কর্পোরেট গ্রাহকদের কাছে তাদের নিজস্ব পণ্য হিসাবে এটি অফার করে৷
মূল অন্তর্দৃষ্টি
7Konto শুধুমাত্র শেষ গ্রাহকদের জন্য কার্ড নয়। এটি এমন একটি প্ল্যাটফর্ম যা ব্যবসায়ীরা অন্যান্য ব্যবসায়, যারা তখন তাদের নিজস্ব কর্মচারীদের সাথে অভ্যন্তরীণভাবে এটি ব্যবহার করে। বণিক (জ্বালানী নেটওয়ার্ক) অর্থপ্রদানের পরিকাঠামো প্রদান করে। ব্যবসায়িক গ্রাহক (পরিবহন সংস্থা) তাদের কর্মীদের জন্য একটি প্রোগ্রাম পরিচালনা করে। কর্মচারীরা (ড্রাইভার) পৃথক সীমা সহ ওয়ালেট কার্ড ব্যবহার করে। তিন দল, এক প্ল্যাটফর্ম, সবার সুবিধা।
কে জড়িত
প্রতিটি B2B2E প্রোগ্রামে তিনটি পক্ষ থাকে। বুঝতে পারা কে কে প্রথম ধাপ।
জ্বালানী নেটওয়ার্ক
7Konto
একটি জ্বালানী নেটওয়ার্ক (চেইন অফ গ্যাস স্টেশন) তাদের পাম্পে ক্লোজড-লুপ পেমেন্ট গ্রহণ করতে 7Konto ব্যবহার করে। তারা প্ল্যাটফর্মে তাদের দাম, তাদের স্টেশন নেটওয়ার্ক এবং তাদের অংশীদারের নিয়মগুলি কনফিগার করে৷
যেমন, ইউক্রেন জুড়ে 400টি গ্যাস স্টেশন
পরিবহন কোম্পানি
জ্বালানী নেটওয়ার্কের কর্পোরেট ক্লায়েন্ট
একটি পরিবহন সংস্থা জ্বালানী নেটওয়ার্কের কর্পোরেট ক্লায়েন্ট হিসাবে সাইন আপ করে৷ তারা ফান্ড প্রিলোড করে বা তাদের 7Konto কর্পোরেট অ্যাকাউন্টে একটি ক্রেডিট লাইন পায়। তারা তাদের ড্রাইভারকে স্বতন্ত্র সীমা সহ অনুমোদিত ব্যবহারকারী হিসাবে যুক্ত করে৷
উদাঃ, 50টি ট্রাক সহ লজিস্টিক কোম্পানি
ড্রাইভার
কর্মচারীরা জ্বালানী কার্ড ব্যবহার করছে
প্রতিটি ড্রাইভার Apple Wallet বা Google Wallet এর মধ্যে একটি ওয়ালেট কার্ড পায়৷ যখন তারা একটি অংশীদার স্টেশনে ফুয়েল আপ করে, তখন তারা তাদের ফোন থেকে QR স্ক্যান করে। তাদের ব্যক্তিগত দৈনিক সীমা এবং তাদের নিয়োগকর্তার কর্পোরেট ব্যালেন্স থেকে জ্বালানি চার্জ করা হয়।
যেমন, 50 জন ড্রাইভার, প্রতিটি $300/দিনের সীমা সহ
শেষ থেকে শেষ প্রবাহ
জ্বালানী নেটওয়ার্ক সক্রিয়করণ থেকে দৈনিক ড্রাইভার লেনদেন পর্যন্ত। যা কিছু ঘটে।
জ্বালানী নেটওয়ার্ক সক্রিয় করে 7Konto
ফুয়েল নেটওয়ার্কজ্বালানী নেটওয়ার্ক 7konto এর সাথে সাইন আপ করেছে। তারা তাদের গ্যাস স্টেশন, মূল্য নির্ধারণ এবং টার্মিনাল একীকরণ কনফিগার করে। সমস্ত 400টি স্টেশন 2-3 সপ্তাহের মধ্যে সংযুক্ত হয়েছে৷
- • ফুয়েল নেটওয়ার্ক বণিক অ্যাকাউন্টের মালিক
- • তাদের POS টার্মিনাল বা কর্মীদের ফোনে একটি সাধারণ মোবাইল অ্যাপ QR স্ক্যানিং সমর্থন করে
- • জ্বালানি নেটওয়ার্ক অভ্যন্তরীণ মূল্য নির্ধারণ করে (কর্পোরেট গ্রাহকদের জন্য প্রতি-লিটার খরচ)
পরিবহন সংস্থা কর্পোরেট ক্লায়েন্ট হিসাবে সাইন আপ করেছে
পরিবহন কোম্পানিপরিবহন কোম্পানি জ্বালানী নেটওয়ার্কের কর্পোরেট ক্লায়েন্ট হিসাবে নিবন্ধন করে। তারা কোম্পানির বিশদ প্রদান করে এবং জ্বালানী নেটওয়ার্কের সাথে একটি পরিষেবা চুক্তি স্বাক্ষর করে।
- • জ্বালানি নেটওয়ার্কের মাস্টার অ্যাকাউন্টের অধীনে কর্পোরেট অ্যাকাউন্ট তৈরি করা হয়েছে
- • ট্রান্সপোর্ট কোম্পানি তাদের প্রোগ্রাম পরিচালনা করতে অ্যাডমিন প্যানেল অ্যাক্সেস পায়
- • অর্থপ্রদানের শর্তাবলী সম্মত: প্রিপেইড ব্যালেন্স, মাসিক ইনভয়েসিং বা ক্রেডিট লাইন
পরিবহন সংস্থা ড্রাইভার যোগ করে
পরিবহন সংস্থাতাদের অ্যাডমিন প্যানেল থেকে, পরিবহন কোম্পানি তাদের ড্রাইভারদের অনুমোদিত ব্যবহারকারী হিসেবে যুক্ত করে। প্রতিটি ড্রাইভার স্বতন্ত্র সেটিংস পায়: দৈনিক সীমা, মাসিক ক্যাপ, অনুমোদিত স্টেশন, জ্বালানির প্রকার।
- • CSV এর মাধ্যমে বাল্ক আপলোড: নাম, ফোন, কর্মচারী আইডি, প্রতি-ড্রাইভার সীমা
- • ব্যক্তিগত ড্রাইভার সেটিংস: $300/দিন সর্বোচ্চ, কোনো প্রিমিয়াম জ্বালানি নয়, শুধুমাত্র সপ্তাহের দিন, ইত্যাদি।
- • ওয়ালেট কার্ড স্বয়ংক্রিয়ভাবে জারি করা হয়
চালকরা ওয়ালেট কার্ড পান
ড্রাইভারপ্রতিটি ড্রাইভার একটি লিঙ্ক সহ একটি এসএমএস পায়৷ তারা এটিকে আলতো চাপুন, "Apple Wallet এ যোগ করুন" (বা Google Wallet) এ আলতো চাপুন এবং 10 সেকেন্ডের মধ্যে তাদের মানিব্যাগে তাদের ফুয়েল কার্ড প্রদর্শিত হবে৷ ইনস্টল করার জন্য কোনো অ্যাপ নেই।
- • ড্রাইভারের নাম, কর্মচারী আইডি, বর্তমান ব্যালেন্স
- • কোনো অ্যাপ না খুলেই ব্যালেন্স দৃশ্যমান
- • দৈনিক সীমা আপডেটের জন্য পুশ বিজ্ঞপ্তি, কম ব্যালেন্স সতর্কতা
ড্রাইভার একটি অংশীদার স্টেশনে জ্বালানি দিচ্ছে
ড্রাইভারপাম্পে, স্টেশন পরিচারক জ্বালানীর পরিমাণ প্রবেশ করে। স্টেশনের POS টার্মিনাল একটি QR কোড প্রদর্শন করে। ড্রাইভার তাদের ওয়ালেট কার্ড খোলে এবং QR স্ক্যান করে। লেনদেন 5 সেকেন্ডে সম্পূর্ণ।
- • চালকের দৈনিক সীমার বিপরীতে পরিমাণ পরীক্ষা করা হয়
- • নিয়োগকর্তার কর্পোরেট ব্যালেন্সের বিপরীতে পরিমাণ পরীক্ষা করা হয়
- • উভয়ই রিয়েল-টাইমে ডেবিট করা হয়েছে
প্রত্যেকে রিয়েল-টাইমে আপডেটগুলি দেখে
সব পক্ষড্রাইভারের ওয়ালেট কার্ড আপডেট করা ব্যালেন্স দেখায়। পরিবহন কোম্পানির অ্যাডমিন প্যানেল লেনদেন দেখায়। জ্বালানী নেটওয়ার্ক কর্পোরেট গ্রাহকের কাছ থেকে আয় দেখে।
- • ড্রাইভার: ওয়ালেটে অবশিষ্ট দৈনিক সীমা দেখেন
- • পরিবহন সংস্থা: ফ্লিট-ওয়াইড জ্বালানি খরচ, প্রতি-ড্রাইভার ব্রেকডাউন, স্টেশন প্যাটার্ন দেখেছে
- • ফুয়েল নেটওয়ার্ক: কর্পোরেট গ্রাহকের পরিমাণ, জনপ্রিয় স্টেশন, গড় লেনদেন
মাসিক মিলন
সব পক্ষমাসের শেষে, পরিবহন কোম্পানি জ্বালানি নেটওয়ার্ক থেকে একটি বিস্তারিত প্রতিবেদন এবং চালান পায়। জ্বালানী নেটওয়ার্ক সমস্ত কর্পোরেট গ্রাহকদের সমষ্টিগত পরিসংখ্যান পায়৷
- • পরিবহন সংস্থা: ড্রাইভার প্রতি আইটেমাইজড রিপোর্ট, প্রতি স্টেশন, প্রতি দিন
- • প্রিপেইড ব্যবহার করলে স্বয়ংক্রিয় টপ-আপ, বা ক্রেডিট শর্তে চালান করলে
- • উভয় পক্ষের জন্য সম্পূর্ণ নিরীক্ষার পথ
বিতরণের আগে জ্বালানি সংরক্ষণ
জ্বালানি নেটওয়ার্কগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অপারেশনাল বৈশিষ্ট্য: বিতরণ করার আগে তহবিল সংরক্ষণ করুন, পরে প্রকৃত পরিমাণ নিশ্চিত করুন৷ ওভারড্রাফ্ট প্রতিরোধ করে, বাস্তব-বিশ্বের জ্বালানী অপারেশনের সাথে মেলে।
রিজার্ভেশন প্রবাহ কিভাবে কাজ করে
ড্রাইভার পাম্পে পৌঁছেছে
ড্রাইভার স্টেশন টার্মিনাল বা অ্যাটেনডেন্টের মোবাইল অ্যাপে তাদের ওয়ালেট কার্ড থেকে QR স্ক্যান করে
রিজার্ভ সর্বাধিক পরিমাণ
অ্যাটেনডেন্ট প্রত্যাশিত সর্বোচ্চ ($100) প্রবেশ করে। প্ল্যাটফর্ম এটিকে ড্রাইভারের সীমা এবং নিয়োগকর্তার ব্যালেন্সের বিরুদ্ধে সংরক্ষণ করে
জ্বালানি বিতরণ
প্রকৃত জ্বালানী বিতরণ করা হয়েছে (যেমন, $87 মূল্যের)। পাম্পিং এর সময় রিজার্ভেশন সক্রিয় থাকে
প্রকৃত পরিমাণ নিশ্চিত করুন
অ্যাটেন্ডেন্ট নিশ্চিত করেছে $87। প্ল্যাটফর্ম সঠিক পরিমাণ চার্জ করে, উপলব্ধ ব্যালেন্সে $13 অতিরিক্ত রিলিজ করে
ওভারড্রাফ্ট প্রতিরোধ করে
যেহেতু তহবিল আগে থেকেই সংরক্ষিত থাকে, ড্রাইভাররা তাদের দৈনিক সীমা বা তাদের নিয়োগকর্তার উপলব্ধ ব্যালেন্স অতিক্রম করতে পারে না। উভয় পক্ষের জন্য কোন চমক নেই. জ্বালানী নেটওয়ার্কের জন্য কোন দায় এক্সপোজার নেই।
আসল জ্বালানী অপারেশনের সাথে মেলে
রিজার্ভ-তখন-নিশ্চিত প্যাটার্ন হল আজ জ্বালানী পাম্পে ওপেন-লুপ ক্রেডিট কার্ডগুলি কীভাবে কাজ করে। চালক এবং পরিচারক প্রবাহ চিনতে. অর্থপ্রদানের জন্য কোন নতুন প্রশিক্ষণের প্রয়োজন নেই।
যেকোনো টার্মিনাল বা ফোনে কাজ করে
উপস্থিত স্টেশনগুলি তাদের বিদ্যমান POS টার্মিনাল ব্যবহার করে৷ অনুপস্থিত স্টেশন (বা POS ছাড়া স্টেশন) যেকোনো Android বা iOS ডিভাইসে 7Konto মোবাইল অ্যাপ ব্যবহার করে। উভয় উপায়ে একই রিজার্ভেশন প্রবাহ।
নিয়োগকর্তাদের জন্য সঠিক রিপোর্টিং
রিপোর্টগুলি প্রকৃত জ্বালানী বিতরণ দেখায়, সংরক্ষণের পরিমাণ নয়। মিলন বাস্তবতার সাথে মিলে যায়। চালকরা ঠিক কী খরচ করেছে তা চালকরা দেখেন, তারা কী খরচ করেছেন তা নয়৷
একই রিজার্ভেশন প্যাটার্ন অন্যান্য পরিস্থিতিতে কাজ করে
Beyond ফুয়েল: হোটেল রুম ডিপোজিট (চেক-ইন-এ রিজার্ভ, চেক-আউটের সময় কনফার্ম), ভাড়া গাড়ি ডিপোজিট, রেস্তোরাঁ ট্যাব (রিজার্ভ ন্যূনতম, প্রকৃত নিশ্চিত করুন), প্রি-পেইড কর্পোরেট ডিনার পরে যোগ করা টিপস সহ। লেনদেন সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত সঠিক পরিমাণ জানা যায় না এমন কোনো পরিস্থিতি।
এটি একটি ব্যাঙ্কের জন্য কীভাবে কাজ করে
ব্যাঙ্কটি উপরের তিনটি পক্ষের মধ্যে একটি নয় - তারা সক্ষমকারী৷ ব্যাঙ্ক কীভাবে ফিট করে এবং নগদীকরণ করে তা এখানে।
ব্যাঙ্ক তার কর্পোরেট ক্লায়েন্টদের এটি অফার করে
ব্যাঙ্কের শত শত কর্পোরেট ক্লায়েন্ট রয়েছে যারা ফুয়েল কার্ড থেকে উপকৃত হতে পারে। ঐতিহাসিকভাবে, শুধুমাত্র বিশেষ প্রদানকারীরা (WEX, FleetOne) এটি অফার করে। এখন প্ল্যাটফর্ম হিসেবে 7Konto ব্যবহার করে ব্যাঙ্ক তাদের নিজস্ব পণ্য হিসেবে অফার করতে পারে।
কনক্রিট উদাহরণ: PrivatBank তাদের কর্পোরেট গ্রাহকদের যাদের ফ্লিট অপারেশন আছে তাদের জন্য "PrivatFuel" (বা অনুরূপ ব্র্যান্ডেড পণ্য) অফার করে।
ব্যাঙ্ক ব্র্যান্ডের অধীনে সাদা-লেবেলযুক্ত
পরিবহন কোম্পানি ব্যাঙ্কের ব্র্যান্ড দেখে, 7Konto এর নয়। কর্পোরেট অ্যাডমিন প্যানেল ব্যাঙ্কের রং এবং লোগো ব্যবহার করে। ব্যাঙ্কের বিদ্যমান কর্পোরেট ব্যাঙ্কিং চ্যানেলগুলির মাধ্যমে সমর্থন প্রবাহিত হয়৷
কংক্রিট উদাহরণ: ড্রাইভাররা ব্যাঙ্কের ব্র্যান্ডিং সহ ওয়ালেট কার্ড পান৷ কর্পোরেট প্রশাসকরা প্রোগ্রামটি পরিচালনা করতে ব্যাঙ্কের কর্পোরেট পোর্টালে লগ ইন করেন৷
ব্যাঙ্ক রাজস্ব ভাগের মাধ্যমে নগদীকরণ করে
ব্যাংক জ্বালানী নেটওয়ার্কের সাথে বাণিজ্যিক শর্তাবলী নিয়ে আলোচনা করে। বিকল্প: (1) জ্বালানি নেটওয়ার্কগুলি কর্পোরেট ভলিউমের শতাংশের শতাংশ ব্যাঙ্ককে প্রদান করে, (2) পরিবহন সংস্থাগুলি ব্যাঙ্ককে একটি পরিষেবা ফি প্রদান করে, (3) হাইব্রিড মডেল।
কংক্রিট উদাহরণ: উদাহরণ স্বরূপ: ব্যাঙ্ক প্রতিটি কর্পোরেট জ্বালানি লেনদেনের একটি ছোট শতাংশ পায়৷ সংযুক্ত প্রণোদনা: কর্পোরেট গ্রাহক প্রোগ্রাম বৃদ্ধি পেলে ব্যাঙ্ক বৃদ্ধি পায়।
বণিক ধারণ এবং অধিগ্রহণ
ফুয়েল নেটওয়ার্ক যারা ইতিমধ্যেই ব্যাঙ্কের সাথে কাজ করে তারা তাদের গ্রাহকদের কাছে বিক্রি করার জন্য একটি নতুন পণ্য পায়৷ ব্যাঙ্কের সাথে কাজ করে না এমন জ্বালানী নেটওয়ার্কগুলি আগ্রহী হয়ে ওঠে — কারণ ব্যাঙ্ক তাদের কর্পোরেট গ্রাহকদের নিয়ে আসে৷
কনক্রিট উদাহরণ: জ্বালানি নেটওয়ার্কগুলি ব্যাঙ্কের প্রোগ্রামে যোগদান করে৷ কর্পোরেট গ্রাহকরা যোগদান করে কারণ তাদের ব্যাঙ্ক এটি অফার করে। বৃদ্ধি চক্র।
ডেটার মালিকানা ব্যাঙ্কের কাছেই থাকে
লেনদেন ডেটা, গ্রাহকের প্রোফাইল, এবং প্রোগ্রাম বিশ্লেষণ সবই ব্যাঙ্কের সিস্টেমের মাধ্যমে প্রবাহিত হয়। ব্যাঙ্ক গ্রাহক সম্পর্কের মালিক — 7Konto হল নীচের অবকাঠামো স্তর৷
কংক্রিট উদাহরণ: ব্যাঙ্ক পায়: পোর্টফোলিও-ওয়াইড রিপোর্টিং, কর্পোরেট গ্রাহক বিশ্লেষণ, জ্বালানী নেটওয়ার্ক কর্মক্ষমতা ডেটা। সবই তাদের বিদ্যমান ডেটা গভর্নেন্স ফ্রেমওয়ার্কের মধ্যে।
বিকল্পের তুলনায়
বনাম। বিশেষায়িত ফ্লিট কার্ড প্রদানকারী (WEX, FleetOne)
ব্যাঙ্ক তাদের ব্র্যান্ডের অধীনে অফার করে, গ্রাহক সম্পর্ক বজায় রাখে, তাদের নিজস্ব শর্তে নগদীকরণ করে। বিশেষ তৃতীয় পক্ষের উপর নির্ভরশীল নয়।
বনাম। কাগজের জ্বালানী ভাউচার
রিয়েল-টাইম কন্ট্রোল, ড্রাইভার-নির্দিষ্ট সীমা, কোনও জাল নয়, কোনও হারানো ভাউচার নেই, ডিজিটাল রিপোর্টিং। সব পক্ষের জন্য আধুনিক অভিজ্ঞতা।
বনাম। জ্বালানির জন্য কর্পোরেট ক্রেডিট কার্ড
ড্রাইভার-স্তরের সীমা সহ বন্ধ-লুপ। বিনিময় ফি বাদ দেওয়া হয়েছে। হারানো/চুরি হওয়া কার্ড থেকে কোনো জালিয়াতির ঝুঁকি নেই। ক্যাটাগরি-লক করা হয়েছে শুধুমাত্র জ্বালানির জন্য।
বনাম। জ্বালানী নেটওয়ার্ক দ্বারা কাস্টম বিল্ড
জ্বালানি নেটওয়ার্কগুলি 6-12 মাসের বিকাশ এড়িয়ে যায়৷ ব্যাংক ক্যাপএক্স এড়িয়ে যায়। উভয়ই একটি শেয়ার্ড প্ল্যাটফর্ম তৈরি না করেই উপকৃত হয়৷
সত্যিকারের স্থাপনা কেমন দেখায়
একটি জ্বালানী নেটওয়ার্ক + একটি পরিবহন কোম্পানির গ্রাহকের জন্য স্কেলের দৃষ্টান্তমূলক উদাহরণ।
ফুয়েল নেটওয়ার্ক
- 400 সারা দেশে গ্যাস স্টেশনগুলি
- 150 কর্পোরেট গ্রাহকরা 7Konto
- 5,000+ ওয়ালেট কার্ড সহ মোট ড্রাইভার
- 30% B2B2E চ্যানেল থেকে স্টেশনের আয়
পরিবহন কোম্পানি (উদাহরণ)
- 50 ট্রাক বহরে
- 50 ওয়ালেট কার্ড, প্রতি ড্রাইভার
- $300 ড্রাইভার প্রতি দৈনিক সীমা
- $450K প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে বার্ষিক জ্বালানি খরচ
দৃষ্টান্তমূলক সংখ্যা। প্রকৃত স্কেল স্থাপনার দ্বারা পরিবর্তিত হয়৷
B2B2E জ্বালানী প্রোগ্রাম সম্পর্কে প্রশ্ন
জ্বালানি সংরক্ষণ কীভাবে কাজ করে — আগে রিজার্ভ করুন, পরে নিশ্চিত করুন?
ড্রাইভার যখন আসবে তখন পরিচারক একটি প্রত্যাশিত সর্বাধিক পরিমাণ (যেমন, $100) প্রবেশ করে। প্ল্যাটফর্ম এই পরিমাণ ড্রাইভারের দৈনিক সীমা এবং নিয়োগকর্তার ব্যালেন্সের বিপরীতে সংরক্ষণ করে। চালক জ্বালাতন করে। যখন প্রকৃত পরিমাণ জানা যায় (যেমন, $87), তখন পরিচারক এটি নিশ্চিত করে — প্ল্যাটফর্মটি $87 চার্জ করে এবং অবশিষ্ট $13 উপলব্ধ ব্যালেন্সে ফেরত দেয়। এটি প্রতিফলিত করে যে ওপেন-লুপ ক্রেডিট কার্ডগুলি আজ জ্বালানী পাম্পগুলিতে কীভাবে কাজ করে, ওভারড্রাফ্ট প্রতিরোধ করে এবং প্রকৃত জ্বালানী অপারেশনের সাথে মিলে যায়। একই প্রবাহ POS টার্মিনালগুলিতে বা টার্মিনাল ছাড়া স্টেশনগুলির জন্য আমাদের মোবাইল অ্যাপে কাজ করে৷
জ্বালানীর বাইরে অন্যান্য B2B2E ব্যবহারের ক্ষেত্রে এটি কি কাজ করে?
হ্যাঁ, একই প্যাটার্ন এর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য: কর্পোরেট খাবার প্রোগ্রাম (রেস্তোরাঁ + নিয়োগকর্তা + কর্মচারী), কর্মচারী সুবিধা (স্বাস্থ্য অংশীদার + নিয়োগকর্তা + কর্মচারী), ট্যাক্সি/মোবিলিটি কর্পোরেট অ্যাকাউন্ট, হোটেল কর্পোরেট অ্যাকাউন্ট (ব্যবসায়িক ভ্রমণ) এবং আরও অনেক। জ্বালানী একটি বড় এবং স্পষ্ট উদাহরণ, কিন্তু প্ল্যাটফর্মটি যেকোন B2B2E কাঠামোকে সমর্থন করে৷
গ্যাস স্টেশনগুলির POS টার্মিনালগুলির কী প্রয়োজন?
যেকোনো আধুনিক POS টার্মিনাল যা স্ক্রীনে QR কোড প্রদর্শন করতে পারে। সমস্ত প্রধান PAX, Verifone, এবং Ingenico টার্মিনাল কাজ করে। পুরানো টার্মিনাল সহ জ্বালানী নেটওয়ার্কগুলির জন্য বা উপস্থিত স্টেশনগুলিতে কোন টার্মিনাল নেই, আমরা একটি সাধারণ মোবাইল অ্যাপ সরবরাহ করি যা যেকোনো Android বা iOS ডিভাইসে চলে৷
ব্যাঙ্ক কীভাবে এই থেকে অর্থ উপার্জন করে?
বেশ কয়েকটি মডেল: (1) জ্বালানী নেটওয়ার্কগুলির দ্বারা প্রদত্ত লেনদেনের ফিতে রাজস্ব ভাগ, (2) কর্পোরেট গ্রাহকদের (পরিবহন সংস্থাগুলি) দ্বারা প্রদত্ত পরিষেবা ফি, (3) হাইব্রিড মডেল, (4) ধারণ/অধিগ্রহণের সরঞ্জাম হিসাবে কর্পোরেট ব্যাঙ্কিং পরিষেবাগুলির সাথে একত্রিত৷ নির্দিষ্ট শর্তাবলী ব্যাঙ্কের বিদ্যমান সম্পর্ক এবং অগ্রাধিকারের উপর নির্ভর করে৷
স্ব-পরিষেবা জ্বালানী পাম্প সম্পর্কে কি?
বর্তমানে 7Konto উপস্থিত থাকা স্টেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে কর্মীরা পরিমাণে প্রবেশ করে। সম্পূর্ণ স্ব-পরিষেবা পাম্প (মানুষের মিথস্ক্রিয়া ছাড়াই পাম্পে গ্রাহক অর্থ প্রদান করে) অতিরিক্ত হার্ডওয়্যার একীকরণের প্রয়োজন। এটি আমাদের রোডম্যাপে রয়েছে তবে প্রাথমিক স্থাপনার অংশ নয়। প্রাথমিক রোলআউটের জন্য, শুধুমাত্র স্টেশনগুলিতে উপস্থিত হয়েছে৷
চালকরা একাধিক জ্বালানী নেটওয়ার্কে কার্ড ব্যবহার করতে পারেন?
প্রোগ্রামটি কীভাবে কনফিগার করা হয়েছে তার উপর নির্ভর করে। যদি একটি ব্যাঙ্ক একাধিক ফুয়েল নেটওয়ার্কের সাথে কাজ করে, তাহলে তারা হয় (a) নেটওয়ার্ক-এক্সক্লুসিভ প্রোগ্রাম তৈরি করতে পারে যেখানে প্রতিটি জ্বালানি নেটওয়ার্কের নিজস্ব আলাদা প্রোগ্রাম রয়েছে, অথবা (b) কোয়ালিশন প্রোগ্রাম যেখানে ড্রাইভার সমস্ত অংশগ্রহণকারী জ্বালানী নেটওয়ার্ক জুড়ে একটি কার্ড ব্যবহার করতে পারে। উভয়ই প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব।
ড্রাইভার-স্তরের নিয়ন্ত্রণ কি?
বিস্তৃত। দৈনিক সর্বোচ্চ, মাসিক ক্যাপ, প্রতি-লেনদেনের ক্যাপ, অনুমোদিত জ্বালানির প্রকার (নিয়মিত, প্রিমিয়াম, ডিজেল), অনুমোদিত স্টেশন (নির্দিষ্ট তালিকা বা সমস্ত অংশীদার), সময় উইন্ডো (শুধুমাত্র কাজের সময়), সপ্তাহের দিনের সীমাবদ্ধতা, ভৌগলিক অঞ্চল। ড্রাইভার প্রতি বা ড্রাইভার গ্রুপ দ্বারা কনফিগারযোগ্য।
স্থাপনে কতক্ষণ লাগে?
1 জ্বালানী নেটওয়ার্ক এবং 1-3 জন কর্পোরেট গ্রাহক সহ একজন পাইলটের জন্য: প্রথম অংশীদারিত্ব কল থেকে লাইভ লেনদেনের জন্য 4-6 সপ্তাহ। একটি ব্যাঙ্কের কর্পোরেট পোর্টফোলিও জুড়ে সম্পূর্ণ রোলআউটের জন্য: সুযোগের উপর নির্ভর করে সাধারণত 3-6 মাস। প্রযুক্তি দ্রুত; ব্যবসায়িক সমন্বয়ের জন্য সময় লাগে।
সম্পর্কিত পৃষ্ঠাগুলি
পেমেন্ট নেটওয়ার্কের জন্য
কিভাবে 7Konto ব্যাঙ্ক, PSP, এবং অধিগ্রহনকারীদের সাথে কাজ করে তার সম্পূর্ণ ওভারভিউ।
কর্পোরেট খাবার প্রোগ্রাম
কর্মচারীদের জন্য খাবার কার্ডে একই B2B2E প্যাটার্ন প্রয়োগ করা হয়েছে।
B2B2E কি?
ব্যবসা-থেকে-ব্যবসা-থেকে-কর্মচারী মডেলের সংজ্ঞা এবং ব্যাখ্যা।
বাণিজ্যিক হিসাব
কিভাবে ব্যবসা-নিয়ন্ত্রিত অ্যাকাউন্ট প্রতি-ব্যবহারকারীর সীমা এবং নিয়মের সাথে কাজ করে।
আপনার ব্যবসার জন্য B2B2E অন্বেষণ করতে প্রস্তুত?
আপনি কর্পোরেট অফার হিসাবে এটিকে অন্বেষণকারী একটি ব্যাঙ্ক, কর্পোরেট ক্লায়েন্টদের পরিষেবা দিতে ইচ্ছুক একটি জ্বালানী নেটওয়ার্ক, বা আপনার কর্মচারীদের পরিচালিত অ্যাকাউন্টগুলি দিতে চায় এমন একটি ব্যবসা হোক — আসুন কথা বলি৷
সরাসরি যোগাযোগ: Maxim Ronshin, প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও