السائق
اللترات المتبقية هذا الشهر، وآخر عمليات تعبئة — في بطاقة المحفظة نفسها.
مثال عملي
رؤية B2B2E أسهل من تعريفه. وهذا برنامج واحد متابَع حتى نهايته: من يسجّل، ومن يضع أي قاعدة، وماذا يحدث عند المضخة، وما يراه كل طرف من الأطراف الثلاثة بعد ذلك.
Updated
Updated
شبكة وقود بـ 60 محطة تشغّل برنامجاً مغلق الحلقة تحت علامتها، وتبيعه للأساطيل كحساب لا كبطاقة.
تحصل شركة النقل على حساب تجاري بخط ائتمان، وعلى حساب مدير خاص بها.
يُحمَّل أربعون سائقاً من نظام الأسطول. ويحصل كل منهم على بطاقة محفظة وحد شهري باللترات، وديزل فقط، ومحطات الشبكة.
تُمسح البطاقة على الطرفية. ويُحجز المبلغ المسموح به مقابل حد السائق قبل أن يتحرك أي وقود.
تعمل الساحة تماماً كما في السابق. والحجز يغطي الحد الأقصى الذي يمكن للسائق أخذه.
يُسوّى الحجز على اللترات الفعلية، ويتحدّث الرصيد، ويحمل الصف السائق والمركبة والمحطة والوقت.
المعاملة نفسها تظهر ثلاث مرات في ثلاثة منظورات مختلفة، ولا يستطيع أي منها رؤية بيانات الآخرين. يرى السائق حده المتبقي. وترى شركة النقل أربعين سائقاً وفاتورة واحدة. وترى الشبكة عميلاً من الأساطيل وحجم محطاتها.
اللترات المتبقية هذا الشهر، وآخر عمليات تعبئة — في بطاقة المحفظة نفسها.
كل سائق وكل تعبئة والحدود التي وضعتها؛ وفاتورة واحدة موحدة من الشبكة.
الأسطول كعميل، والحجم الذي يجلبه، والمحطات التي يجلبه إليها.
سلاسل التجزئة، والمطاعم وقطاع HORECA، والفنادق، وبرامج الوجبات للشركات، ومزايا الموظفين وبطاقات الوقود، والفعاليات بلا نقد، وبرامج الولاء المشتركة، وإدارة العقارات، وبيئات الحرم الجامعي، والتجار الإلكترونيون الراغبون في حل مغلق الحلقة إلى جانب مزود الدفع لديهم.
للشركات التي تريد قبول الأرصدة الداخلية وبطاقات الهدايا والقسائم أو حسابات B2B2E: سلاسل التجزئة والمطاعم والفنادق وبرامج الوجبات للشركات ومزودي المزايا ومنظمي الفعاليات ومشغّلي برامج الولاء المشتركة ومديري العقارات والحرم الجامعية — إضافة إلى البنوك ومزودي خدمات الدفع وشركات الاستحواذ الراغبين في تقديم كل ذلك لتجارهم.
تجربة مجانية لمدة 30 يوماً، يهيّئها فريقنا ويدعمها.