B2B2E ફ્યુઅલ કાર્ડ્સ કેવી રીતે કામ કરે છે પર 7Konto
એન્ડ-ટુ-એન્ડ ઉદાહરણ: કેવી રીતે ઇંધણ નેટવર્ક, એક પરિવહન કંપની અને 50 ડ્રાઇવરો 7Konto નો ઉપયોગ કરે છે — અને કેવી રીતે બેંક કોર્પોરેટ ગ્રાહકોને તેમના પોતાના ઉત્પાદન તરીકે આ ઓફર કરે છે.
મુખ્ય સૂઝ
7Konto એ માત્ર અંતિમ ગ્રાહકો માટે કાર્ડ નથી. તે એક પ્લેટફોર્મ છે જે વેપારીઓ અન્ય વ્યવસાયો, જેઓ પછી તેમના પોતાના કર્મચારીઓ સાથે આંતરિક રીતે તેનો ઉપયોગ કરે છે. વેપારી (ઈંધણ નેટવર્ક) ચુકવણીનું ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂરું પાડે છે. બિઝનેસ ગ્રાહક (ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની) તેમના કર્મચારીઓ માટે એક પ્રોગ્રામનું સંચાલન કરે છે. કર્મચારીઓ (ડ્રાઇવરો) વ્યક્તિગત મર્યાદા સાથે વૉલેટ કાર્ડનો ઉપયોગ કરે છે. ત્રણ પક્ષો, એક પ્લેટફોર્મ, દરેકને ફાયદો.
કોણ સામેલ છે
દરેક B2B2E પ્રોગ્રામમાં ત્રણ પક્ષો હોય છે. કોણ છે તે સમજવું પહેલું પગલું છે.
ધ ફ્યુઅલ નેટવર્ક
7Konto
એક ઇંધણ નેટવર્ક (ગેસ સ્ટેશનોની સાંકળ) તેમના પંપ પર બંધ-લૂપ ચૂકવણી સ્વીકારવા માટે 7Konto નો ઉપયોગ કરે છે. તેઓ પ્લેટફોર્મ પર તેમની કિંમતો, તેમના સ્ટેશન નેટવર્ક અને તેમના ભાગીદાર નિયમોને ગોઠવે છે.
દા.ત., સમગ્ર યુક્રેનમાં 400 ગેસ સ્ટેશન
ધ ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની
ઇંધણ નેટવર્કનો કોર્પોરેટ ક્લાયન્ટ
એક ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની ફ્યુઅલ નેટવર્કના કોર્પોરેટ ક્લાયન્ટ તરીકે સાઇન અપ કરે છે. તેઓ ફંડ પ્રીલોડ કરે છે અથવા તેમના 7Konto કોર્પોરેટ એકાઉન્ટ પર ક્રેડિટ લાઇન મેળવે છે. તેઓ તેમના ડ્રાઇવરોને વ્યક્તિગત મર્યાદા સાથે અધિકૃત વપરાશકર્તાઓ તરીકે ઉમેરે છે.
દા.ત., 50 ટ્રક સાથે લોજિસ્ટિક્સ કંપની
ડ્રાઇવરો
ઇંધણ કાર્ડનો ઉપયોગ કરતા કર્મચારીઓ
દરેક ડ્રાઇવરને Apple Wallet અથવા Google Wallet માં વૉલેટ કાર્ડ મળે છે. જ્યારે તેઓ ભાગીદાર સ્ટેશન પર બળતણ કરે છે, ત્યારે તેઓ તેમના ફોનમાંથી QR સ્કેન કરે છે. બળતણ તેમની વ્યક્તિગત દૈનિક મર્યાદા અને તેમના એમ્પ્લોયરના કોર્પોરેટ બેલેન્સમાંથી લેવામાં આવે છે.
દા.ત., 50 ડ્રાઇવરો, પ્રત્યેક $300/દિવસની મર્યાદા સાથે
એન્ડ-ટુ-એન્ડ ફ્લો
ઇંધણ નેટવર્ક સક્રિયકરણથી દૈનિક ડ્રાઇવર વ્યવહારો સુધી. જે થાય છે તે બધું.
ઇંધણ નેટવર્ક 7Konto
ફ્યુઅલ નેટવર્કઇંધણ નેટવર્ક 7konto સાથે સાઇન અપ કરે છે. તેઓ તેમના ગેસ સ્ટેશનો, કિંમતો અને ટર્મિનલ એકીકરણને ગોઠવે છે. બધા 400 સ્ટેશનો 2-3 અઠવાડિયામાં જોડાયેલા છે.
- • ઇંધણ નેટવર્ક વેપારી ખાતાની માલિકી ધરાવે છે
- • તેમના POS ટર્મિનલ અથવા સ્ટાફ ફોન પર એક સરળ મોબાઇલ એપ્લિકેશન QR સ્કેનિંગને સપોર્ટ કરે છે
- • ઇંધણ નેટવર્ક આંતરિક કિંમતો સેટ કરે છે (કોર્પોરેટ ગ્રાહકો માટે પ્રતિ-લિટર કિંમત)
ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની કોર્પોરેટ ક્લાયન્ટ તરીકે સાઇન અપ કરે છે
ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીટ્રાન્સપોર્ટ કંપની ફ્યુઅલ નેટવર્કના કોર્પોરેટ ક્લાયન્ટ તરીકે નોંધણી કરાવે છે. તેઓ કંપનીની વિગતો પ્રદાન કરે છે અને ઇંધણ નેટવર્ક સાથે સેવા કરાર પર હસ્તાક્ષર કરે છે.
- • કોર્પોરેટ ખાતું ફ્યુઅલ નેટવર્કના માસ્ટર એકાઉન્ટ હેઠળ બનાવવામાં આવ્યું છે
- • ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીને તેમના પ્રોગ્રામનું સંચાલન કરવા માટે એડમિન પેનલની ઍક્સેસ મળે છે
- • ચુકવણીની શરતો સંમત છે: પ્રીપેડ બેલેન્સ, માસિક ઇન્વૉઇસિંગ અથવા ક્રેડિટ લાઇન
ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની ડ્રાઇવરો ઉમેરે છે
ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીતેમની એડમિન પેનલમાંથી, ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની તેમના ડ્રાઇવરોને અધિકૃત વપરાશકર્તાઓ તરીકે ઉમેરે છે. દરેક ડ્રાઇવરને વ્યક્તિગત સેટિંગ્સ મળે છે: દૈનિક મર્યાદા, માસિક કેપ, મંજૂર સ્ટેશનો, ઇંધણના પ્રકાર.
- • CSV દ્વારા બલ્ક અપલોડ: નામ, ફોન, કર્મચારી ID, ડ્રાઇવર દીઠ મર્યાદા
- • વ્યક્તિગત ડ્રાઈવર સેટિંગ્સ: $300/દિવસ મહત્તમ, કોઈ પ્રીમિયમ બળતણ નહીં, ફક્ત અઠવાડિયાના દિવસો, વગેરે.
- • વોલેટ કાર્ડ આપમેળે જારી કરવામાં આવે છે
ડ્રાઇવર્સ વૉલેટ કાર્ડ મેળવે છે
ડ્રાઇવર્સદરેક ડ્રાઇવરને લિંક સાથેનો SMS પ્રાપ્ત થાય છે. તેઓ તેને ટેપ કરે છે, "Apple Wallet માં ઉમેરો" (અથવા Google Wallet) પર ટેપ કરે છે, અને તેમનું ફ્યુઅલ કાર્ડ 10 સેકન્ડમાં તેમના વૉલેટમાં દેખાય છે. ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે કોઈ એપ નથી.
- • ડ્રાઇવરનું નામ, કર્મચારી ID, વર્તમાન બેલેન્સ દર્શાવતું વ્યક્તિગત કાર્ડ
- • કોઈપણ એપ ખોલ્યા વિના બેલેન્સ દેખાય છે
- • દૈનિક મર્યાદા અપડેટ્સ, ઓછી બેલેન્સ ચેતવણીઓ માટે પુશ સૂચનાઓ
ડ્રાઈવર ભાગીદાર સ્ટેશન પર બળતણ કરે છે
ડ્રાઇવર્સપંપ પર, સ્ટેશન એટેન્ડન્ટ બળતણની રકમ દાખલ કરે છે. સ્ટેશનનું POS ટર્મિનલ QR કોડ દર્શાવે છે. ડ્રાઈવર તેમનું વોલેટ કાર્ડ ખોલે છે અને QR સ્કેન કરે છે. 5 સેકન્ડમાં વ્યવહાર પૂર્ણ.
- • ડ્રાઈવરની દૈનિક મર્યાદા સામે રકમની તપાસ કરવામાં આવે છે
- • એમ્પ્લોયરના કોર્પોરેટ બેલેન્સ સામે રકમની તપાસ કરવામાં આવે છે
- • બંને રીઅલ-ટાઇમમાં ડેબિટ થાય છે
દરેક વ્યક્તિ રીઅલ-ટાઇમમાં અપડેટ્સ જુએ છે
તમામ પક્ષોડ્રાઇવરનું વૉલેટ કાર્ડ અપડેટ કરેલ બેલેન્સ દર્શાવે છે. ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીની એડમિન પેનલ ટ્રાન્ઝેક્શન બતાવે છે. ઇંધણ નેટવર્ક કોર્પોરેટ ગ્રાહક પાસેથી આવક જુએ છે.
- • ડ્રાઇવર: વોલેટમાં બાકીની દૈનિક મર્યાદા જુએ છે
- • ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની: ફ્લીટ-વાઇડ ઇંધણ ખર્ચ, ડ્રાઇવર દીઠ બ્રેકડાઉન, સ્ટેશન પેટર્ન જુએ છે
- • ઇંધણ નેટવર્ક: કોર્પોરેટ ગ્રાહક વોલ્યુમ, લોકપ્રિય સ્ટેશન, સરેરાશ વ્યવહારો જુએ છે
માસિક સમાધાન
તમામ પક્ષોમહિનાના અંતે, ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીને ઇંધણ નેટવર્કમાંથી વિગતવાર રિપોર્ટ અને ઇન્વૉઇસ મળે છે. ઇંધણ નેટવર્ક તમામ કોર્પોરેટ ગ્રાહકોના એકંદર આંકડા મેળવે છે.
- • ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની: ડ્રાઇવર દીઠ, સ્ટેશન દીઠ, દિવસ દીઠ આઇટમાઇઝ્ડ રિપોર્ટ
- • જો પ્રીપેડ વાપરી રહ્યા હો તો સ્વચાલિત ટોપ-અપ, અથવા જો ક્રેડિટ શરતો પર ઇન્વોઇસિંગ
- • બંને પક્ષો માટે સંપૂર્ણ ઓડિટ ટ્રેલ
વિતરણ પહેલાં ઇંધણ આરક્ષણ
ઇંધણ નેટવર્ક માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઓપરેશનલ સુવિધા: વિતરણ કરતા પહેલા ભંડોળ અનામત રાખો, પછી વાસ્તવિક રકમની પુષ્ટિ કરો. ઓવરડ્રાફ્ટ અટકાવે છે, વાસ્તવિક દુનિયાના ઇંધણની કામગીરી સાથે મેળ ખાય છે.
આરક્ષણ પ્રવાહ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે
ડ્રાઇવર પંપ પર પહોંચ્યો
ડ્રાઇવર સ્ટેશન ટર્મિનલ અથવા એટેન્ડન્ટની મોબાઇલ એપ્લિકેશન પર તેમના વૉલેટ કાર્ડમાંથી QR સ્કેન કરે છે
અનામત મહત્તમ રકમ
એટેન્ડન્ટ અપેક્ષિત મહત્તમ ($100) દાખલ કરે છે. પ્લેટફોર્મ તેને ડ્રાઇવરની મર્યાદા અને એમ્પ્લોયરના બેલેન્સ સામે આરક્ષિત રાખે છે
ઇંધણ વિતરણ
વાસ્તવિક બળતણ વિતરિત (દા.ત., $87 મૂલ્યનું). પમ્પિંગ દરમિયાન આરક્ષણ સક્રિય રહે છે
વાસ્તવિક રકમની પુષ્ટિ કરો
એટેન્ડન્ટ $87ની પુષ્ટિ કરે છે. પ્લેટફોર્મ ચોક્કસ રકમ ચાર્જ કરે છે, ઉપલબ્ધ બેલેન્સમાં $13 વધારાનું રીલીઝ કરે છે
ઓવરડ્રાફ્ટ્સ અટકાવે છે
કારણ કે ભંડોળ અગાઉથી આરક્ષિત છે, ડ્રાઇવરો તેમની દૈનિક મર્યાદા અથવા તેમના એમ્પ્લોયરના ઉપલબ્ધ બેલેન્સને પાર કરી શકતા નથી. કોઈપણ પક્ષ માટે કોઈ આશ્ચર્ય નથી. બળતણ નેટવર્ક માટે કોઈ જવાબદારી એક્સપોઝર નથી.
વાસ્તવિક બળતણ કામગીરી સાથે મેળ ખાય છે
આજે ઈંધણ પંપ પર ઓપન-લૂપ ક્રેડિટ કાર્ડ્સ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે રિઝર્વ-પછી-કન્ફર્મ પેટર્ન છે. ડ્રાઇવરો અને એટેન્ડન્ટ્સ પ્રવાહને ઓળખે છે. ચુકવણી બાજુ પર કોઈ નવી તાલીમની જરૂર નથી.
કોઈપણ ટર્મિનલ અથવા ફોન પર કામ કરે છે
એટેન્ડેડ સ્ટેશનો તેમના હાલના POS ટર્મિનલનો ઉપયોગ કરે છે. અડ્યા વિનાના સ્ટેશનો (અથવા POS વગરના સ્ટેશનો) કોઈપણ Android અથવા iOS ઉપકરણ પર 7Konto મોબાઇલ એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરે છે. કોઈપણ રીતે સમાન આરક્ષણ પ્રવાહ.
નોકરીદાતાઓ માટે ચોક્કસ રિપોર્ટિંગ
અહેવાલો વાસ્તવિક બળતણનું વિતરણ દર્શાવે છે, અનામતની રકમ નહીં. સમાધાન વાસ્તવિકતા સાથે મેળ ખાય છે. એમ્પ્લોયરો બરાબર જુએ છે કે ડ્રાઈવરોએ શું ખર્ચ કર્યો, નહીં કે તેઓએ શું ખર્ચ કર્યો.
સમાન આરક્ષણ પેટર્ન અન્ય દૃશ્યો માટે કામ કરે છે
બિયોન્ડ ફ્યુઅલ: હોટેલ રૂમ ડિપોઝિટ (ચેક-ઇન સમયે રિઝર્વ, ચેક-આઉટ પર કન્ફર્મ), રેન્ટલ કાર ડિપોઝિટ, રેસ્ટોરન્ટ ટૅબ્સ (રિઝર્વ ન્યૂનતમ, વાસ્તવિક કન્ફર્મ), પ્રિ-પેઇડ કૉર્પોરેટ ડિનર અને ટીપ્સ પછીથી ઉમેરવામાં આવશે. જ્યાં સુધી વ્યવહાર પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી ચોક્કસ રકમ જાણી શકાતી નથી.
બેંક માટે આ કેવી રીતે કામ કરે છે
બેંક ઉપરના ત્રણ પક્ષોમાંથી એક નથી — તેઓ સક્ષમકર્તા છે. બેંક કેવી રીતે બંધબેસે છે અને મુદ્રીકરણ કરે છે તે અહીં છે.
બેંક તેના કોર્પોરેટ ગ્રાહકોને આ ઓફર કરે છે
બેંક પાસે સેંકડો કોર્પોરેટ ક્લાયન્ટ્સ છે જેઓ ફ્યુઅલ કાર્ડ્સથી લાભ મેળવી શકે છે. ઐતિહાસિક રીતે, માત્ર વિશિષ્ટ પ્રદાતાઓ (WEX, FleetOne) આ ઓફર કરે છે. હવે બેંક પ્લેટફોર્મ તરીકે 7Konto નો ઉપયોગ કરીને તેને પોતાની પ્રોડક્ટ તરીકે ઓફર કરી શકે છે.
નક્કર ઉદાહરણ: PrivatBank તેમના કોર્પોરેટ ગ્રાહકોને "PrivatFuel" (અથવા સમાન બ્રાન્ડેડ ઉત્પાદન) ઓફર કરે છે કે જેમની પાસે ફ્લીટ કામગીરી છે.
બેંક બ્રાન્ડ હેઠળ વ્હાઇટ-લેબલવાળી
પરિવહન કંપની બેંકની બ્રાન્ડ જુએ છે, 7Kontoની નહીં. કોર્પોરેટ એડમિન પેનલ બેંકના રંગો અને લોગોનો ઉપયોગ કરે છે. બેંકની હાલની કોર્પોરેટ બેંકિંગ ચેનલો દ્વારા આધાર વહે છે.
નક્કર ઉદાહરણ: ડ્રાઇવરોને બેંકના બ્રાન્ડિંગ સાથે વોલેટ કાર્ડ મળે છે. કોર્પોરેટ એડમિન્સ પ્રોગ્રામનું સંચાલન કરવા માટે બેંકના કોર્પોરેટ પોર્ટલમાં લોગ ઇન કરે છે.
બેંક આવક શેર દ્વારા મુદ્રીકરણ કરે છે
બેંક ઇંધણ નેટવર્ક સાથે વાણિજ્યિક શરતોની વાટાઘાટ કરે છે. વિકલ્પો: (1) ફ્યુઅલ નેટવર્ક્સ બેંકને કોર્પોરેટ વોલ્યુમની ટકાવારી ચૂકવે છે, (2) પરિવહન કંપનીઓ બેંકને સેવા ફી ચૂકવે છે, (3) હાઇબ્રિડ મોડલ.
નક્કર ઉદાહરણ: ઉદાહરણ તરીકે: બેંકને દરેક કોર્પોરેટ ઇંધણ વ્યવહારની થોડી ટકાવારી મળે છે. સંરેખિત પ્રોત્સાહનો: જ્યારે કોર્પોરેટ ગ્રાહક કાર્યક્રમ વધે ત્યારે બેંક વધે છે.
વેપારી રીટેન્શન અને એક્વિઝિશન
ઇંધણ નેટવર્ક કે જેઓ પહેલાથી બેંક સાથે કામ કરે છે તેઓ તેમના ગ્રાહકોને વેચવા માટે એક નવું ઉત્પાદન મેળવે છે. ફ્યુઅલ નેટવર્ક કે જે બેંક સાથે કામ કરતા નથી તેમાં રસ પડે છે — કારણ કે બેંક તેમને કોર્પોરેટ ગ્રાહકો લાવે છે.
નક્કર ઉદાહરણ: ઇંધણ નેટવર્ક્સ બેંકના કાર્યક્રમમાં જોડાય છે. કોર્પોરેટ ગ્રાહકો જોડાય છે કારણ કે તેમની બેંક તે ઓફર કરે છે. વૃદ્ધિ ચક્ર.
ડેટાની માલિકી બેંક પાસે જ રહે છે
ટ્રાન્ઝેક્શન ડેટા, ગ્રાહક પ્રોફાઇલ્સ અને પ્રોગ્રામ એનાલિટિક્સ બધુ જ બેંકની સિસ્ટમમાંથી વહે છે. બેંક ગ્રાહક સંબંધની માલિકી ધરાવે છે — 7Konto એ નીચેનું ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્તર છે.
નક્કર ઉદાહરણ: બેંકને મળે છે: પોર્ટફોલિયો-વ્યાપી રિપોર્ટિંગ, કોર્પોરેટ ગ્રાહક વિશ્લેષણ, ઇંધણ નેટવર્ક પ્રદર્શન ડેટા. તમામ તેમના હાલના ડેટા ગવર્નન્સ ફ્રેમવર્કમાં.
વિકલ્પોની તુલનામાં
વિ. વિશિષ્ટ ફ્લીટ કાર્ડ પ્રદાતાઓ (WEX, FleetOne)
બેંક તેમની બ્રાન્ડ હેઠળ ઓફર કરે છે, ગ્રાહક સંબંધ જાળવી રાખે છે, તેમની પોતાની શરતો પર મુદ્રીકરણ કરે છે. વિશિષ્ટ તૃતીય પક્ષો પર નિર્ભર નથી.
વિ. પેપર ફ્યુઅલ વાઉચર્સ
રીઅલ-ટાઇમ કંટ્રોલ, ડ્રાઇવર-વિશિષ્ટ મર્યાદા, નકલી નહીં, ખોવાયેલા વાઉચર નહીં, ડિજિટલ રિપોર્ટિંગ. તમામ પક્ષો માટે આધુનિક અનુભવ.
વિ. ઇંધણ માટે કોર્પોરેટ ક્રેડિટ કાર્ડ્સ
ડ્રાઇવર-સ્તરની મર્યાદાઓ સાથે બંધ-લૂપ. ઇન્ટરચેન્જ ફી નાબૂદ. ખોવાયેલા/ચોરાયેલા કાર્ડથી છેતરપિંડીનું જોખમ નથી. માત્ર બળતણ માટે કેટેગરી-લૉક કરેલ છે.
વિ. ઇંધણ નેટવર્ક દ્વારા કસ્ટમ બિલ્ડ્સ
ઇંધણ નેટવર્ક 6-12 મહિનાના વિકાસને છોડી દે છે. બેંક કેપેક્સ છોડે છે. બંનેને એક વહેંચાયેલ પ્લેટફોર્મથી તેને બનાવ્યા વિના ફાયદો થાય છે.
વાસ્તવિક જમાવટ કેવું લાગે છે
એક ફ્યુઅલ નેટવર્ક + એક ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની ગ્રાહક માટે સ્કેલનું ઉદાહરણરૂપ ઉદાહરણ.
ફ્યુઅલ નેટવર્ક
- 400 દેશભરમાં ગેસ સ્ટેશન
- 150 કોર્પોરેટ ગ્રાહકો 7Konto
- 5,000+ વૉલેટ કાર્ડ્સ સાથે કુલ ડ્રાઇવરો
- 30% B2B2E ચેનલમાંથી સ્ટેશનની આવક
ટ્રાન્સપોર્ટ કંપની (ઉદાહરણ)
- 50 કાફલામાં ટ્રક
- 50 વૉલેટ કાર્ડ, એક ડ્રાઇવર દીઠ
- $300 ડ્રાઇવર દીઠ દૈનિક મર્યાદા
- $450K પ્લેટફોર્મ દ્વારા વાર્ષિક બળતણ ખર્ચ
દૃષ્ટાંતરૂપ નંબરો. વાસ્તવિક સ્કેલ જમાવટ દ્વારા બદલાય છે.
B2B2E બળતણ કાર્યક્રમો વિશે પ્રશ્નો
ઇંધણ આરક્ષણ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે — પહેલા આરક્ષણ કરો, પછી પુષ્ટિ કરો?
જ્યારે ડ્રાઈવર આવે ત્યારે એટેન્ડન્ટ અપેક્ષિત મહત્તમ રકમ (દા.ત., $100) દાખલ કરે છે. પ્લેટફોર્મ આ રકમ ડ્રાઇવરની દૈનિક મર્યાદા અને એમ્પ્લોયરની બેલેન્સ સામે અનામત રાખે છે. ડ્રાઈવર બળતણ કરે છે. જ્યારે વાસ્તવિક રકમ જાણીતી હોય છે (દા.ત., $87), ત્યારે એટેન્ડન્ટ તેની પુષ્ટિ કરે છે — પ્લેટફોર્મ $87 ચાર્જ કરે છે અને બાકીના $13ને ઉપલબ્ધ બેલેન્સમાં પરત કરે છે. આ પ્રતિબિંબિત કરે છે કે કેવી રીતે ઓપન-લૂપ ક્રેડિટ કાર્ડ્સ આજે ઇંધણ પંપ પર કાર્ય કરે છે, ઓવરડ્રાફ્ટને અટકાવે છે અને વાસ્તવિક ઇંધણ કામગીરીને મેચ કરે છે. સમાન પ્રવાહ POS ટર્મિનલ્સ પર અથવા ટર્મિનલ વિનાના સ્ટેશનો માટે અમારી મોબાઇલ એપ્લિકેશન પર કાર્ય કરે છે.
શું આ અન્ય B2B2E બળતણ સિવાયના ઉપયોગના કેસોમાં કામ કરે છે?
હા, આ જ પેટર્ન આના પર લાગુ થાય છે: કોર્પોરેટ ભોજન કાર્યક્રમો (રેસ્ટોરન્ટ + નોકરીદાતાઓ + કર્મચારીઓ), કર્મચારી લાભો (સ્વાસ્થ્ય ભાગીદારો + નોકરીદાતાઓ + કર્મચારીઓ), ટેક્સી/મોબિલિટી કોર્પોરેટ એકાઉન્ટ્સ, હોટેલ કોર્પોરેટ એકાઉન્ટ્સ (વ્યવસાયિક મુસાફરી), અને અન્ય ઘણા લોકો. બળતણ એક મોટું અને સ્પષ્ટ ઉદાહરણ છે, પરંતુ પ્લેટફોર્મ કોઈપણ B2B2E માળખાને સમર્થન આપે છે.
ગેસ સ્ટેશનોને કયા POS ટર્મિનલ્સની જરૂર છે?
કોઈપણ આધુનિક POS ટર્મિનલ જે સ્ક્રીન પર QR કોડ પ્રદર્શિત કરી શકે છે. તમામ મુખ્ય PAX, Verifone અને Ingenico ટર્મિનલ કામ કરે છે. જૂના ટર્મિનલ્સ સાથે અથવા હાજરી આપેલ સ્ટેશનો પર ટર્મિનલ વગરના ફ્યુઅલ નેટવર્ક માટે, અમે એક સરળ મોબાઇલ એપ્લિકેશન પ્રદાન કરીએ છીએ જે કોઈપણ Android અથવા iOS ઉપકરણ પર ચાલે છે.
બેંક આમાંથી પૈસા કેવી રીતે બનાવે છે?
કેટલાક મોડલ: (1) ફ્યુઅલ નેટવર્ક્સ દ્વારા ચૂકવવામાં આવતી ટ્રાન્ઝેક્શન ફી પર આવકનો હિસ્સો, (2) કોર્પોરેટ ગ્રાહકો (ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીઓ), (3) હાઇબ્રિડ મોડલ, (4) જાળવી રાખવા/સંપાદન સાધન તરીકે કોર્પોરેટ બેંકિંગ સેવાઓ સાથે બંડલ કરાયેલી સેવા ફી. ચોક્કસ શરતો બેંકના હાલના સંબંધો અને પ્રાથમિકતાઓ પર આધાર રાખે છે.
સ્વ-સેવા ઇંધણ પંપ વિશે શું?
હાલમાં 7Konto એ હાજરી આપેલ સ્ટેશનો માટે રચાયેલ છે જ્યાં સ્ટાફ રકમ દાખલ કરે છે. સંપૂર્ણ સ્વ-સેવા પંપ (ગ્રાહક માનવ ક્રિયાપ્રતિક્રિયા વિના પંપ પર ચૂકવણી કરે છે) માટે વધારાના હાર્ડવેર એકીકરણની જરૂર છે. આ અમારા રોડમેપ પર છે પરંતુ પ્રારંભિક જમાવટનો ભાગ નથી. પ્રારંભિક રોલઆઉટ માટે, ફક્ત સ્ટેશનો પર હાજરી આપી.
શું ડ્રાઇવરો બહુવિધ ઇંધણ નેટવર્ક પર કાર્ડનો ઉપયોગ કરી શકે છે?
પ્રોગ્રામ કેવી રીતે ગોઠવેલ છે તેના પર આધાર રાખે છે. જો બેંક બહુવિધ ઇંધણ નેટવર્ક સાથે કામ કરે છે, તો તેઓ ક્યાં તો (a) નેટવર્ક-વિશિષ્ટ પ્રોગ્રામ્સ બનાવી શકે છે જ્યાં દરેક ઇંધણ નેટવર્કનો પોતાનો અલગ પ્રોગ્રામ હોય, અથવા (b) ગઠબંધન પ્રોગ્રામ જ્યાં ડ્રાઇવરો બધા સહભાગી ઇંધણ નેટવર્કમાં એક કાર્ડનો ઉપયોગ કરી શકે. બંને તકનીકી રીતે શક્ય છે.
ડ્રાઇવર-સ્તરના નિયંત્રણો શું છે?
વ્યાપક. દૈનિક મહત્તમ, માસિક કૅપ, પ્રતિ-ટ્રાન્ઝેક્શન કૅપ, મંજૂર ઇંધણ પ્રકારો (નિયમિત, પ્રીમિયમ, ડીઝલ), મંજૂર સ્ટેશનો (ચોક્કસ સૂચિ અથવા બધા ભાગીદારો), સમયની વિંડોઝ (ફક્ત કામના કલાકો), અઠવાડિયાના દિવસના પ્રતિબંધો, ભૌગોલિક ઝોન. ડ્રાઇવર દીઠ અથવા ડ્રાઇવર જૂથો દ્વારા રૂપરેખાંકિત કરી શકાય છે.
જમાવટમાં કેટલો સમય લાગે છે?
1 ઇંધણ નેટવર્ક અને 1-3 કોર્પોરેટ ગ્રાહકો સાથેના પાઇલટ માટે: પ્રથમ ભાગીદારી કૉલથી લાઇવ વ્યવહારો સુધી 4-6 અઠવાડિયા. બેંકના કોર્પોરેટ પોર્ટફોલિયોમાં સંપૂર્ણ રોલઆઉટ માટે: અવકાશના આધારે સામાન્ય રીતે 3-6 મહિના. ટેકનોલોજી ઝડપી છે; વ્યવસાય સંકલન સમય લે છે.
સંબંધિત પૃષ્ઠો
ચુકવણી નેટવર્ક્સ માટે
બેંકો, PSPs અને હસ્તગત કરનારાઓ સાથે 7Konto કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેની સંપૂર્ણ ઝાંખી.
કોર્પોરેટ ભોજન કાર્યક્રમો
કર્મચારીઓ માટે ભોજન કાર્ડ પર સમાન B2B2E પેટર્ન લાગુ કરવામાં આવી છે.
B2B2E શું છે?
બિઝનેસ-ટુ-બિઝનેસ-ટુ-એમ્પ્લોયી મોડલની વ્યાખ્યા અને સમજૂતી.
કોમર્શિયલ એકાઉન્ટ્સ
પ્રતિ-વપરાશકર્તા મર્યાદાઓ અને નિયમો સાથે વ્યવસાય-નિયંત્રિત એકાઉન્ટ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે.
તમારા વ્યવસાય માટે B2B2E અન્વેષણ કરવા માટે તૈયાર છો?
ભલે તમે કોર્પોરેટ ઓફર તરીકે આની શોધ કરતી બેંક હો, કોર્પોરેટ ક્લાયન્ટ્સને સેવા આપવા ઇચ્છતા ઇંધણ નેટવર્ક, અથવા તમારા કર્મચારીઓને મેનેજ્ડ એકાઉન્ટ્સ આપવા માંગતા વ્યવસાય હોય — ચાલો વાત કરીએ.
સીધો સંપર્ક: Maxim Ronshin, સ્થાપક અને સીઇઓ