Mga Modernong B2B Fuel Card sa Apple Wallet & Google Wallet
Ang mga network ng gasolina ay nagsisilbi sa mga corporate na customer gamit ang mga digital fuel card. Ang bawat driver ay nakakakuha ng Wallet card na may mga indibidwal na limitasyon. Magreserba ng mga pondo bago ibigay, kumpirmahin ang aktwal na halaga pagkatapos. Gumagana rin online ang parehong balanse — para sa mga toll, insurance, at partner na e-shop sa pamamagitan ng 7Konto checkout widget o PSP na pag-embed. Alternatibo sa WEX, FleetOne, at mga paper voucher.
Tatlong partido, isang platform
Ang mga network ng gasolina ang nagpapatakbo ng platform. Ang mga kumpanya ng transportasyon ay nag-configure ng mga programa. Ginagamit ng mga driver ang mga card. Nakikinabang ang lahat.
Fuel Networks
Mag-alok ng mga makabagong B2B fuel card program sa mga corporate na customer na walang proprietary hardware o 6-12 buwang proyekto sa pagpapaunlad.
Kinalabasan
Panatilihin ang mga umiiral nang corporate na customer. Makipagkumpitensya sa WEX/FleetOne sa iyong sariling mga tuntunin.
Transport & Logistics Companies
Bigyan ang bawat driver ng mga indibidwal na limitasyon, mga paghihigpit sa kategorya, at mga real-time na kontrol. Buong visibility sa fleet fuel spend.
Kinalabasan
Bawasan ang pandaraya sa gasolina. I-streamline ang pamamahala ng gastos. Mas mahusay na kontrol sa gastos.
Mga Bangko at Acquirer
Mag-alok ng mga white-label na B2B fuel card program sa iyong mga corporate na customer. Iposisyon bilang sarili mong produkto, hindi third-party.
Kinalabasan
Bagong revenue stream. Pagpapanatili ng merchant. Corporate customer acquisition tool.
Magpareserba muna, kumpirmahin ang aktwal na halaga pagkatapos
Ang daloy ng reserbasyon ang dahilan kung bakit talagang gumagana ang B2B fuel. Ito ay tumutugma sa kung paano nangyayari ang tunay na pagpapatakbo ng paglalagay ng gasolina — hindi mo alam ang eksaktong halaga hanggang sa maibigay ang gasolina.
Driver dumating sa station
Lalapit ang driver sa pump na may fuel card sa wallet. Handa nang magsilbi ang attendant.
Magreserba ng maximum na halaga
Ipasok ng attendant ang inaasahang max ($100 o halaga ng kapasidad ng tangke). Inilalaan ito ng platform laban sa pang-araw-araw na limitasyon ng driver AT balanse ng employer.
Nakaubos ng gasolina
Ang gasolina ay karaniwang ibinibigay. Ang aktwal na halaga ay kinakalkula (hal., $87 na halaga). Nananatiling aktibo ang reserbasyon habang nagbo-bomba.
Kumpirmahin ang aktwal na halaga
Kinukumpirma ng attendant ang aktwal na halaga. Ang platform ay naniningil ng eksaktong $87. Ang natitirang $13 na reserbasyon ay ibabalik sa available na balanse.
Pinipigilan ang mga overdraft
Mga pondong nakalaan nang maaga. Ang driver ay hindi maaaring lumampas sa pang-araw-araw na limitasyon o balanse ng employer. Walang pagkakalantad sa pananagutan para sa network ng gasolina.
Tumutugma sa totoong pagpapatakbo ng gasolina
Reserve-then-confirm ay kung paano gumagana ang mga open-loop na credit card sa mga fuel pump ngayon. Pamilyar sa mga attendant at driver.
Tiyak na pag-uulat
Mga aktwal na halaga ng gasolina ang naitala, hindi mga halaga ng reserbasyon. Ang mga ulat ng employer ay tumutugma sa aktwal na ginastos ng mga driver.
Gumagana sa anumang terminal
POS terminal sa mga dinaluhang istasyon. Mobile app sa anumang Android/iOS device para sa mga istasyong walang terminal. Parehong daloy sa alinmang paraan.
Walong dimensyon ng kontrol sa bawat driver
Bawat driver ay maaaring magkaroon ng mga natatanging limitasyon batay sa kanilang tungkulin, sasakyan, ruta, at responsibilidad.
| Uri ng Kontrol | Halimbawa ng Configuration |
|---|---|
| Daily maximum | $300/araw bawat driver |
| Buwanang cap | $5,000/buwan bawat driver |
| Limit sa bawat transaksyon | $150 max bawat fill-up |
| Mga paghihigpit sa uri ng gasolina | Regular lang, walang premium |
| Mga bintana ng oras | Mga oras ng trabaho (6 AM - 8 PM) |
| Araw-ng-linggo | Weekdays lang, walang weekend |
| whitelist ng istasyon | Mga partikular na istasyon lang sa ruta ng fleet |
| Mga geographic zone | Sa loob lang ng delivery region |
Lahat ng kontrol na nako-configure sa bawat indibidwal na driver, bawat grupo ng driver, o sa buong mundo.
Paano inihahambing ng 7Konto
Alternatibong
WEX / FleetOne
Ang kanilang modelo
Mga espesyal na tagapagbigay ng fleet card na may pagmamay-ari na imprastraktura. Nagiging reseller ang bangko/fuel network.
Bentahe ng 7Konto
Bank/fuel network ang nagmamay-ari ng customer relationship. Sa ilalim ng sariling tatak. Hindi pagruruta sa pamamagitan ng third party. Mas mahusay na ekonomiya.
Alternatibong
Corporate credit card para sa gasolina
Ang kanilang modelo
Corporate Visa/Mastercard na ibinibigay sa mga driver. Malawak na kakayahan sa paggastos, mataas na bayad sa pagpapalitan.
Bentahe ng 7Konto
Closed-loop na may mga limitasyon sa antas ng driver. Kategorya-naka-lock sa gasolina lamang. Walang bayad sa pagpapalit. Walang panganib sa panloloko mula sa pagkawala ng card.
Alternatibong
Paper fuel voucher
Ang kanilang modelo
Printed voucher na ipinamahagi sa mga driver. Pisikal, madaling mawala, walang real-time na kontrol.
Bentahe ng 7Konto
Digital na wallet card. Mga real-time na limitasyon. Walang peke. Walang nawawalang voucher. Makabagong karanasan para sa mga driver.
Alternatibong
Custom na fuel network apps
Ang kanilang modelo
Fuel network ay gumagawa ng sarili nilang driver app. 6-12 buwang pag-unlad. Patuloy na pasanin sa pagpapanatili.
Bentahe ng 7Konto
Linggo hindi buwan. Walang kinakailangang app ng customer. Direktang ginamit ang Apple Wallet / Google Wallet. Zero customer app maintenance.
Tatlong karaniwang modelo ng deployment
Parehiyong fuel chain na lumalawak sa B2B
Sitwasyon
Ang regional fuel chain na may 50-200 stations ay gustong magsilbi sa mga transport company. Kasalukuyang tumatanggap lamang ng cash at card.
Diskarte
I-deploy ang 7Konto sa network ng istasyon sa loob ng 2-3 linggo. Nakasakay sa 5-10 pilot na customer ng kumpanya ng transportasyon. I-scale sa buong B2B customer base sa loob ng 6-12 buwan.
Pag-scale
50-200 istasyon, 20-100 corporate customer, 500-5,000 driver
Major fuel network na nag-aalok ng mga corporate program
Sitwasyon
National fuel network na may 500+ na istasyon. Kasalukuyang WEX/FleetOne na relasyon ngunit naghahanap ng alternatibong sariling brand.
Diskarte
I-deploy ang 7Konto na kahanay sa mga kasalukuyang system. Unti-unting mag-migrate ng mga corporate customer. Buong white-label sa ilalim ng brand ng fuel network.
Pag-scale
500-2,000 istasyon, 200-500 corporate customer, 5,000-50,000 driver
Bank na nag-aalok ng mga fuel program sa mga corporate client
Sitwasyon
Bank na may 100+ corporate customer na may mga fleet operations. Gustong mag-alok ng fuel card program bilang bahagi ng corporate banking.
Diskarte
Nakipagsosyo ang bangko sa mga network ng gasolina sa mga rehiyon ng customer. White-label 7Konto sa ilalim ng tatak ng bangko. Nagbebenta ang bangko sa mga customer ng korporasyon.
Pag-scale
Depende sa corporate portfolio ng bangko at mga partnership ng fuel network
Tuklasin ang iba pang mga platform
Mga tanong sa teknikal at negosyo
Paano talaga gumagana ang pagpapareserba ng gasolina — sa teknikal?
Two-phase na transaksyon. Phase 1: nagpapadala ang attendant ng reservation request na may halaga. Sinusuri ng platform ang limitasyon ng driver, balanse ng employer, iba pang mga hadlang. Kung OK, gagawin ang reserbasyon (lumalabas ang mga pondo bilang "nakatuon" ngunit hindi pa nagastos). Phase 2: pagkatapos mag-fuel, magpapadala ang attendant ng confirmation request na may aktwal na halaga. Sinisingil ng Platform ang aktwal na halaga, inilalabas ang labis na reserbasyon. Kabuuang oras: mga 5 segundo para sa reserbasyon, isa pang 5 segundo para sa kumpirmasyon. Gumagana nang higit sa REST API na may mga garantiyang idempotency.
Paano kung hindi kumpirmahin ng attendant — ano ang mangyayari sa reservation?
Awtomatikong mag-e-expire ang mga reservation pagkatapos ng isang nako-configure na timeout (karaniwang 15-60 minuto). Kung hindi makumpirma sa loob ng window na iyon, ilalabas ang reservation at ibabalik ang mga pondo sa available na balanse. Sinusuportahan din ang tahasang pagkansela kung alam ng attendant na hindi nangyari ang transaksyon.
Maaari ba nating suportahan ang mga dinaluhan at self-service (walang nag-aalaga) na mga istasyon?
Mga istasyong ganap na dinaluhan: oo, karaniwang pagsasama. Dumalo sa mga istasyon na walang POS na mga terminal: oo, nagbibigay kami ng mobile app para sa mga attendant. Ganap na self-service (nagbabayad ang customer sa pump nang walang interaksyon ng tao): nangangailangan ng karagdagang pagsasama ng hardware sa mga pump controller — ito ay nasa aming roadmap ngunit hindi bahagi ng karaniwang deployment. Para sa paunang paglulunsad, ang mga dinaluhang istasyon ang aming pinagtutuunan ng pansin.
Paano ang diesel vs gasolina vs premium — paano pinangangasiwaan ang mga uri ng gasolina?
Ang mga uri ng gasolina ay naka-configure bilang mga kategorya. Maaaring paghigpitan ng mga panuntunan ng bawat driver ang mga uri ng gasolina (hal., "diesel lang" o "walang premium"). Ang mga ulat ay nahahati ayon sa uri ng gasolina. Kung sinubukan ng istasyon na singilin ang isang driver para sa isang pinaghihigpitang uri ng gasolina, ang transaksyon ay tinanggihan sa yugto ng reserbasyon — ang driver ay maaari lamang mag-fuel kung ano ang pinapayagan sa kanila.
Paano gumagana ang mobile app para sa mga istasyon na walang POS na mga terminal?
Libreng 7Konto pag-install ng mobile app sa anumang Android o iOS device. Binubuksan ng station attendant ang app, ipinapasok ang inaasahang halaga ng gasolina, ipinapakita ng app ang QR code. Ini-scan ng driver ang QR mula sa kanilang Wallet card app. Ginagawa ang transaksyon bilang reserbasyon. Pagkatapos mag-fuel, kinukumpirma ng attendant ang aktwal na halaga sa app. Simple, walang gastos sa hardware para sa fuel network.
Paano ang corporate credit terms vs. prepaid?
Parehong suportado. Prepaid: ang kumpanya ng transportasyon ay nag-preload ng balanse nang maaga, ang mga driver ay gumagastos mula sa balanseng iyon. Credit: ang kumpanya ng transportasyon ay may napagkasunduang linya ng kredito sa network ng gasolina (karaniwang 15-30 araw na mga tuntunin sa pagbabayad). Mga pagsusuri sa yugto ng pagpapareserba laban sa limitasyon ng kredito; ang buwanang pag-invoice ang humahawak sa accounting. Piliin ang alinmang gumagana para sa iyong mga komersyal na relasyon.
Paano pinangangasiwaan ang pandaraya — paano kung ang isang driver ay sumubok na mag-fuel ng kotse ng ibang tao?
Maraming layer. (1) Nasa personal na telepono ang card ng Driver's Wallet — mahirap ibahagi nang pisikal. (2) Nakikita ng attendant ang impormasyon ng driver (pangalan, empleyado ID, larawan opsyonal) sa panahon ng transaksyon. (3) Kahina-hinalang pattern detection: hindi pangkaraniwang dami, hindi pangkaraniwang lokasyon, hindi pangkaraniwang timing. (4) Maaaring i-flag ng employer ang mga pinagtatalunang transaksyon para sa imbestigasyon. (5) Kumpletuhin ang audit trail kung lumaki ang mga hindi pagkakaunawaan. Ang mga rate ng pandaraya ay karaniwang mas mababa kaysa sa mga open-loop na credit card.
Magkano ang halaga nito para sa fuel network?
Karaniwang pagpepresyo: $149/buwan para sa fuel network sa Network tier (hanggang 5 lokasyon, 10 terminal, 10,000 transaksyon/buwan). Para sa lumalaking mga chain ng gasolina na may mas maraming lokasyon, ang Scale tier sa $349/buwan ay sumasaklaw sa hanggang 20 lokasyon na may 30,000 na transaksyon. Para sa malalaking network ng gasolina (50+ istasyon, 5,000+ transaksyon/buwan), Pagpepresyo ng Enterprise na may mga diskwento sa dami at walang limitasyong lokasyon. Karaniwang ipinapasa ng network ng gasolina ang gastos sa mga kumpanya ng transportasyon bilang bayad sa serbisyo, o sinisipsip ito bilang gastos sa paggawa ng negosyong B2B.
Paano kumikita ang bangko ng fuel card program?
Maraming modelo: (1) bahagi ng kita sa mga bayarin sa transaksyon na binabayaran ng mga network ng gasolina o mga kumpanya ng transportasyon, (2) porsyento ng dami ng programa na binabayaran ng mga network ng gasolina kapalit ng pagdadala ng mga corporate na customer, (3) mga bayarin sa serbisyo sa mga kumpanya ng transportasyon para sa pag-access ng maraming network ng gasolina sa pamamagitan ng isang programa. Mga partikular na terminong tinalakay sa komersyal na tawag.
Maaari ba kaming isama sa aming umiiral na fleet management software?
Oo, sa pamamagitan ng REST API + webhooks. Mga karaniwang pagsasama: i-sync ang mga tala ng driver mula sa pamamahala ng fleet hanggang 7Konto, itulak ang data ng transaksyon mula 7Konto pabalik sa mga ulat ng fleet, pinag-isang mga dashboard. Ang mga sikat na platform ng pamamahala ng fleet ay sinusuportahan ng mga pre-built na konektor kapag hiniling.
Anong data ang nakukuha namin para sa pagsunod at accounting?
Lahat. Bawat transaksyon: driver, istasyon, timestamp, uri ng gasolina, dami, halaga, reservation ID, confirmation ID. Mga pinagsama-samang ulat: fleet-wide spend, per-driver spend, geographic patterns, time-of-day patterns, station preferences. Nae-export sa CSV, PDF, o sa pamamagitan ng API. Buong audit trail. Sumusunod sa mga kinakailangan sa buwis at accounting sa karamihan ng mga hurisdiksyon.
Paano namin hahawakan ang isang transport company na huminto sa pagbabayad?
Para sa mga credit-based na account: pagkatapos ng ma-configure na overdue period, maaaring masuspinde ang account. Ang mga driver' card ay tumigil kaagad sa paggana. Ang mga kasalukuyang reserbasyon ay pinarangalan o kinansela ayon sa patakaran. Para sa prepaid: hindi lang sila makakapag-fuel hangga't hindi sila nag-top up. Sinusuportahan ng buong audit trail ang anumang legal na paglilitis kung kinakailangan. Nalalapat ang mga karaniwang proseso ng koleksyon.
Handa nang maglunsad ng B2B fuel card program?
Kung ikaw ay isang network ng gasolina, isang bangko, o isang kumpanya ng transportasyon — pag-usapan natin ang iyong partikular na sitwasyon. Libreng piloto na may hands-on na setup para sa unang partnership.
Direktang contact: info@7konto.com · WhatsApp +421 919 026 670