Moderne B2B-tankkaarten aan Apple Wallet & Google Wallet
Brandstofnetwerken bedienen zakelijke klanten met digitale tankkaarten. Elke chauffeur krijgt een Wallet-kaart met individuele limieten. Reserveer geld voordat u het uitdeelt, bevestig het werkelijke bedrag daarna. Hetzelfde saldo werkt ook online – voor tolgelden, verzekeringen en e-shops van partners via de 7Konto-afrekenwidget of PSP-inbedding. Alternatief voor WEX, FleetOne en papieren vouchers.
Drie partijen, één platform
Brandstofnetwerken beheren het platform. Transportbedrijven configureren programma's. Chauffeurs gebruiken de kaarten. Iedereen profiteert.
Brandstofnetwerken
Bied moderne B2B-tankkaartprogramma's aan zakelijke klanten zonder eigen hardware of ontwikkelingsprojecten van 6 tot 12 maanden.
Resultaat
Bestaande zakelijke klanten behouden. Concurreer met WEX/FleetOne op uw eigen voorwaarden.
Transport- en logistieke bedrijven
Geef elke bestuurder individuele limieten, categoriebeperkingen en realtime controles. Volledig inzicht in de brandstofuitgaven van het wagenpark.
Resultaat
Verminder brandstoffraude. Stroomlijn het onkostenbeheer. Betere kostenbeheersing.
Banken en overnemers
Bied whitelabel B2B-tankkaartprogramma's aan uw zakelijke klanten. Positioneer als uw eigen product, niet van een derde partij.
Resultaat
Nieuwe inkomstenstroom. Retentie van verkopers. Tool voor zakelijke klantenwerving.
Reserveer eerst, bevestig daarna het werkelijke bedrag
De reserveringsstroom zorgt ervoor dat B2B-brandstof echt werkt. Het komt overeen met hoe het echte tanken plaatsvindt: je weet pas de exacte hoeveelheid als er brandstof wordt gedoseerd.
Chauffeur arriveert op station
Chauffeur nadert de pomp met tankkaart in portemonnee. De begeleider is klaar om te serveren.
Maximumbedrag reserveren
Begeleider voert het verwachte maximum in ($100 of tankinhoudwaarde). Platform reserveert dit voor de daglimiet van de chauffeur EN het werkgeverssaldo.
Brandstof afgegeven
Brandstof wordt normaal verstrekt. Het werkelijke bedrag wordt berekend (bijvoorbeeld € 87 waard). Reservering blijft actief tijdens het pompen.
Bevestig het werkelijke bedrag
Begeleider bevestigt het werkelijke bedrag. Platform rekent precies $ 87. De resterende $ 13 reservering wordt vrijgegeven naar het beschikbare saldo.
Voorkomt rood staan
Geld vooraf gereserveerd. De chauffeur mag de daglimiet of het werkgeverssaldo niet overschrijden. Geen aansprakelijkheidsrisico voor het brandstofnetwerk.
Komt overeen met echte brandstofoperaties
Reserveren en vervolgens bevestigen is hoe open-loop creditcards tegenwoordig bij brandstofpompen werken. Bekend bij begeleiders en chauffeurs.
Nauwkeurige rapportage
Werkelijke geregistreerde brandstofbedragen, geen reserveringsbedragen. Werkgeversrapporten komen overeen met wat chauffeurs daadwerkelijk hebben uitgegeven.
Werkt op elke terminal
POS-terminal op bezochte stations. Mobiele app op elk Android/iOS-apparaat voor stations zonder terminals. Hoe dan ook dezelfde stroom.
Acht controledimensies per bestuurder
Elke bestuurder kan unieke limieten hebben op basis van zijn rol, voertuig, route en verantwoordelijkheid.
| Besturingstype | Voorbeeldconfiguratie |
|---|---|
| Dagelijks maximum | $300/dag per chauffeur |
| Maandelijkse limiet | $ 5.000/maand per bestuurder |
| Limiet per transactie | Maximaal $ 150 per tankbeurt |
| Beperkingen voor het brandstoftype | Alleen regulier, geen premium |
| Tijdvensters | Werkuren (06.00 - 20.00 uur) |
| Dag van de week | Alleen weekdagen, geen weekends |
| Witte lijst van stations | Alleen specifieke stations in vlootroute |
| Geografische zones | Alleen binnen bezorgregio |
Alle bedieningselementen zijn configureerbaar per individuele chauffeur, per chauffeursgroep of globaal.
Hoe 7Konto zich verhoudt
Alternatief
WEX / FleetOne
Hun model
Gespecialiseerde aanbieders van wagenparkkaarten met eigen infrastructuur. Bank-/brandstofnetwerk wordt reseller.
7Konto voordeel
Bank/brandstofnetwerk is eigenaar van de klantrelatie. Onder eigen merk. Geen routering via derden. Betere economie.
Alternatief
Bedrijfscreditcards voor brandstof
Hun model
Bedrijfs-Visa/Mastercard gegeven aan chauffeurs. Brede bestedingsmogelijkheden, hoge interbancaire kosten.
7Konto voordeel
Gesloten lus met limieten op driverniveau. Categorie-vergrendeld voor alleen brandstof. Geen interbancaire kosten. Geen frauderisico door kaartverlies.
Alternatief
Papieren brandstofvouchers
Hun model
Geprinte vouchers uitgedeeld aan chauffeurs. Fysiek, gemakkelijk kwijt te raken, geen realtime controle.
7Konto voordeel
Digitale portemonneekaart. Realtime limieten. Geen namaak. Geen verloren vouchers. Moderne ervaring voor chauffeurs.
Alternatief
Aangepaste netwerk-apps
Hun model
Brandstofnetwerk bouwt zijn eigen chauffeursapp. 6-12 maanden ontwikkeling. Lopende onderhoudslast.
7Konto voordeel
Weken, geen maanden. Geen klant-app vereist. Apple Wallet / Google Wallet direct gebruikt. Geen onderhoud aan klantapps.
Drie typische implementatiemodellen
Regionale brandstofketen breidt zich uit naar B2B
Situatie
Regionale brandstofketen met 50-200 stations wil transportbedrijven bedienen. Accepteert momenteel alleen contant geld en kaarten.
Aanpak
Implementeer 7Konto binnen 2-3 weken op het stationsnetwerk. Aan boord van 5-10 pilotklanten van transportbedrijven. Opschalen naar een volledig B2B-klantenbestand in 6-12 maanden.
Schaal
50-200 stations, 20-100 zakelijke klanten, 500-5.000 chauffeurs
Groot brandstofnetwerk dat bedrijfsprogramma's aanbiedt
Situatie
Nationaal brandstofnetwerk met meer dan 500 stations. Bestaande WEX/FleetOne-relatie, maar op zoek naar een eigen merkalternatief.
Aanpak
Implementeer 7Konto parallel aan bestaande systemen. Migreer zakelijke klanten geleidelijk. Volledig white-label onder het merk Brandstofnetwerk.
Schaal
500-2.000 stations, 200-500 zakelijke klanten, 5.000-50.000 chauffeurs
Bank die brandstofprogramma's aanbiedt aan zakelijke klanten
Situatie
Bank met meer dan 100 zakelijke klanten die wagenparkactiviteiten hebben. Wil een tankkaartprogramma aanbieden als onderdeel van zakelijk bankieren.
Aanpak
Bank werkt samen met brandstofnetwerken in klantregio's. White-label 7Konto onder bankmerk. Bank verkoopt aan zakelijke klanten.
Schaal
Afhankelijk van de bedrijfsportfolio van de bank en de netwerkpartnerschappen van de bank
Verken andere platforms
Technische en zakelijke vragen
Hoe werkt brandstofreservering eigenlijk – technisch gezien?
Transactie in twee fasen. Fase 1: begeleider stuurt reserveringsaanvraag met bedrag. Platform controleert bestuurderslimiet, werkgeverssaldo en andere beperkingen. Indien OK, wordt er een reservering gemaakt (het geld wordt weergegeven als "toegezegd", maar nog niet uitgegeven). Fase 2: na het tanken stuurt de begeleider een bevestigingsverzoek met het daadwerkelijke bedrag. Platform brengt het werkelijke bedrag in rekening en geeft de overtollige reservering vrij. Totale tijd: ongeveer 5 seconden voor reservering, nog eens 5 seconden voor bevestiging. Werkt via REST API met idempotentie-garanties.
Wat als de begeleider niet bevestigt: wat gebeurt er met de reservering?
Reserveringen verlopen automatisch na een configureerbare time-out (doorgaans 15-60 minuten). Als de reservering niet binnen dat tijdsbestek wordt bevestigd, wordt de reservering vrijgegeven en wordt het geld teruggestort op het beschikbare saldo. Ondersteunt ook expliciete annulering als de begeleider weet dat de transactie niet heeft plaatsgevonden.
Kunnen we bemande en zelfbedieningsstations (onbemand) ondersteunen?
Volledig bezette stations: ja, standaardintegratie. Bewaakte stations zonder POS-terminals: ja, we bieden een mobiele app voor begeleiders. Volledig zelfbediening (klant betaalt aan de pomp zonder menselijke tussenkomst): vereist aanvullende hardware-integratie met pompcontrollers – dit staat op onze routekaart, maar maakt geen deel uit van de standaardimplementatie. Bij de eerste uitrol ligt onze focus op bezochte stations.
Hoe zit het met diesel versus benzine versus premium: hoe wordt omgegaan met brandstofsoorten?
Brandstoftypen zijn geconfigureerd als categorieën. Regels per bestuurder kunnen brandstoftypen beperken (bijvoorbeeld 'alleen diesel' of 'geen premie'). Rapporten worden uitgesplitst naar brandstoftype. Als een tankstation probeert een bestuurder kosten in rekening te brengen voor een beperkt brandstoftype, wordt de transactie geweigerd tijdens de reserveringsfase. De bestuurder kan alleen tanken wat hij mag tanken.
Hoe werkt de mobiele app voor stations zonder POS-terminals?
Gratis installatie van de mobiele 7Konto-app op elk Android- of iOS-apparaat. Stationswachter opent de app, voert de verwachte brandstofhoeveelheid in, app geeft QR-code weer. Bestuurder scant QR vanuit zijn Wallet-kaart-app. Transactie wordt aangemaakt als reservering. Na het tanken bevestigt de begeleider het werkelijke bedrag in de app. Eenvoudig, geen hardwarekosten voor het brandstofnetwerk.
Hoe zit het met zakelijke kredietvoorwaarden versus prepaid?
Beide ondersteund. Prepaid: transportbedrijf laadt saldo vooraf op, chauffeurs besteden van dat saldo. Krediet: het transportbedrijf heeft een overeengekomen kredietlijn met het brandstofnetwerk (typische betalingstermijnen van 15-30 dagen). Controles van de reserveringsfase op basis van de kredietlimiet; maandelijkse facturatie verzorgt de boekhouding. Kies wat het beste werkt voor uw commerciële relaties.
Hoe wordt fraude afgehandeld: wat als een bestuurder de auto van iemand anders probeert te tanken?
Meerdere lagen. (1) De Wallet-kaart van de chauffeur staat op zijn persoonlijke telefoon en is moeilijk fysiek te delen. (2) De begeleider ziet chauffeursinformatie (naam, werknemers-ID, optioneel foto) tijdens de transactie. (3) Verdachte patroondetectie: ongebruikelijke volumes, ongebruikelijke locaties, ongebruikelijke timing. (4) Werkgever kan betwiste transacties markeren voor onderzoek. (5) Voltooi het audittraject als geschillen escaleren. Het fraudepercentage is doorgaans veel lager dan bij open-loop creditcards.
Hoeveel kost dit voor het brandstofnetwerk?
Standaardprijs: $ 149/maand voor het brandstofnetwerk op netwerkniveau (maximaal 5 locaties, 10 terminals, 10.000 transacties/maand). Voor groeiende brandstofketens met meer locaties omvat het schaalniveau van $ 349/maand maximaal 20 locaties met 30.000 transacties. Voor grote brandstofnetwerken (50+ stations, 5.000+ transacties/maand), Enterprise-prijzen met volumekortingen en onbeperkte locaties. Het brandstofnetwerk geeft de kosten doorgaans door aan transportbedrijven als servicekosten, of absorbeert deze als kosten voor het doen van B2B-zaken.
Hoe genereert de bank inkomsten uit een tankkaartprogramma?
Verschillende modellen: (1) inkomstenaandeel op transactiekosten betaald door brandstofnetwerken of transportbedrijven, (2) percentage van het programmavolume betaald door brandstofnetwerken in ruil voor het werven van zakelijke klanten, (3) servicekosten aan transportbedrijven voor toegang tot meerdere brandstofnetwerken via één programma. Specifieke voorwaarden besproken in commerciële oproep.
Kunnen we integreren met onze bestaande wagenparkbeheersoftware?
Ja, via REST API + webhooks. Veel voorkomende integraties: synchroniseer chauffeursrecords van wagenparkbeheer naar 7Konto, push transactiegegevens van 7Konto terug naar wagenparkrapporten, uniforme dashboards. Populaire wagenparkbeheerplatforms worden op verzoek ondersteund met vooraf gebouwde connectoren.
Welke gegevens krijgen we voor compliance en boekhouding?
Alles. Elke transactie: chauffeur, station, tijdstempel, brandstoftype, hoeveelheid, bedrag, reserverings-ID, bevestigings-ID. Geaggregeerde rapporten: uitgaven voor het hele wagenpark, uitgaven per bestuurder, geografische patronen, tijdspatronen, stationsvoorkeuren. Exporteerbaar naar CSV, PDF of via API. Volledige audittrail. Voldoet aan de belasting- en boekhoudkundige vereisten in de meeste rechtsgebieden.
Hoe gaan we om met een transportbedrijf dat stopt met betalen?
Voor op krediet gebaseerde accounts: na een configureerbare achterstallige periode kan het account worden opgeschort. Chauffeurskaarten werken onmiddellijk niet meer. Bestaande reserveringen worden per polis gehonoreerd of geannuleerd. Voor prepaid: ze kunnen pas tanken als ze opwaarderen. Het volledige audittraject ondersteunt eventuele juridische procedures indien nodig. Standaard incassoprocessen zijn van toepassing.
Klaar om een B2B-tankkaartprogramma te lanceren?
Of u nu een brandstofnetwerk, een bank of een transportbedrijf bent: laten we het hebben over uw specifieke situatie. Gratis pilot met praktische installatie voor het eerste partnerschap.
Direct contact: info@7konto.com · WhatsApp +421 919 026 670