Innan bränslet flödar
Det tillåtna beloppet reserveras mot förarens konto, kontrollerat mot dags- och månadsgränser.
Lösning
Ett drivmedelsnätverk ger plattformen till sina företagskunder. Varje transportföretag registrerar sina egna förare, sätter en gräns per förare, begränsar sorter och stationer, och ser varje liter. Föraren har ett Wallet-kort och inget annat.
Updated
Updated
Under sitt eget varumärke, på sina egna stationer, som en produkt det säljer till fordonsflottor.
Var och en får ett eget Wallet-kort, en gräns och en uppsättning tillåtna bränslesorter och stationer.
Kortet i telefonen, inget papper, ingen PIN-dosa delad mellan förare, ingen månatlig avstämning av kuponger.
Fordonsflottan ser sina förare, nätverket ser sina flottor, och varje transaktion bär båda.
En drivmedelstransaktion är ovanlig: beloppet är okänt tills bränslet redan har tankats. Kortet reserverar det maximala föraren får, pumpen går, och reskontran avräknar på vad som faktiskt kom ut — så en förare kan aldrig överskrida en gräns som kontrollerades innan munstycket lyftes.
Det tillåtna beloppet reserveras mot förarens konto, kontrollerat mot dags- och månadsgränser.
Stationen tankar som vanligt. Inget i processen på förgården ändras.
Reservationen avräknas på den verkliga siffran och släpps, och transaktionen landar med förare, fordon och station kopplade till sig.
Butikskedjor, restauranger och HORECA, hotell, måltidsprogram för företag, personalförmåner och drivmedelskort, kontantfria event, koalitionslojalitet, fastighetsförvaltning, campusmiljöer och e-handlare som vill ha closed loop vid sidan av sin PSP.
Verksamheter som vill ta emot interna saldon, presentkort, kuponger eller B2B2E-konton: butikskedjor, restauranger, hotell, måltidsprogram för företag, förmånsleverantörer, eventarrangörer, operatörer av koalitionslojalitet, fastighetsförvaltare och campus — plus de banker, PSP:er och inlösare som vill erbjuda allt detta till sina handlare.
En kostnadsfri 30-dagarspilot, konfigurerad och stöttad av vårt team.