Современные топливные карты B2B Apple Wallet & Google Wallet
Топливные сети обслуживают корпоративных клиентов с помощью цифровых топливных карт. Каждый водитель получает карту Кошелька с индивидуальными лимитами. Зарезервируйте средства перед выдачей, подтвердите фактическую сумму после. Тот же баланс работает и онлайн — для оплаты дорожных сборов, страхования и партнерских интернет-магазинов через виджет оформления заказа 7Konto или встраивание PSP. Альтернатива WEX, FleetOne и бумажным ваучерам.
Три стороны, одна платформа
Платформой управляют топливные сети. Транспортные компании настраивают программы. Водители пользуются картами. Выгодно всем.
Топливные сети
Предлагайте корпоративным клиентам современные программы топливных карт B2B без собственного оборудования или проектов разработки на 6–12 месяцев.
Результат
Удерживайте существующих корпоративных клиентов. Соревнуйтесь с WEX/FleetOne на своих условиях.
Транспортные и логистические компании
Назначьте каждому водителю индивидуальные ограничения, ограничения по категориям и элементы управления в реальном времени. Полный контроль расходов на топливо.
Результат
Сокращение мошенничества с топливом. Оптимизация управления расходами. Лучший контроль затрат.
Банки и эквайеры
Предлагайте своим корпоративным клиентам программы топливных карт B2B «white label». Позиционируйте как свой собственный продукт, а не сторонний.
Результат
Новый источник дохода. Удержание торговцев. Инструмент привлечения корпоративных клиентов.
Сначала зарезервируйте, потом подтвердите фактическую сумму
Поток резервирования — это то, что заставляет топливо B2B действительно работать. Это соответствует тому, как происходят реальные операции заправки — вы не знаете точное количество, пока топливо не будет залито.
Водитель прибывает на станцию
Водитель подходит к заправке с топливной картой в бумажнике. Оператор готов к работе.
Зарезервируйте максимальную сумму
Помощник вводит ожидаемый максимум (100 долларов США или значение емкости резервуара). Платформа резервирует эту сумму в счет дневного лимита водителя И баланса работодателя.
Топливо выдано
Топливо подается нормально. Рассчитывается фактическая сумма (например, 87 долларов США). Резервирование остается активным во время прокачки.
Подтвердите фактическую сумму
Сотрудник подтверждает фактическую сумму. Платформа стоит ровно 87 долларов. Оставшиеся 13 долларов США будут возвращены на доступный баланс.
Предотвращает овердрафт
Средства зарезервированы заранее. Водитель не может превышать дневной лимит или баланс работодателя. Никакой ответственности за топливную сеть.
Соответствует реальным операциям с топливом
Резерв-затем-подтверждение — это то, как кредитные карты с разомкнутым контуром работают сегодня на топливных заправочных станциях. Знаком с обслуживающим персоналом и водителями.
Точные отчеты
Записано фактическое количество топлива, а не резервированное количество. Отчеты работодателей соответствуют реальным расходам водителей.
Работает на любом терминале
Терминал POS на посещаемых станциях. Мобильное приложение на любом устройстве Android/iOS для станций без терминалов. В любом случае тот же поток.
Восемь параметров управления для каждого драйвера
Каждый водитель может иметь уникальные ограничения в зависимости от его роли, транспортного средства, маршрута и ответственности.
| Тип элемента управления | Пример конфигурации |
|---|---|
| Дневной максимум | 300 долларов США в день за водителя |
| Ежемесячное ограничение | 5000 долларов США в месяц за водителя |
| Лимит на транзакцию | Максимум 150 долларов США за заправку |
| Ограничения по типам топлива | Только обычный, без премиум |
| Временные окна | Часы работы (6:00–20:00) |
| День недели | Только по будням, без выходных |
| Белый список станций | Только определенные станции на маршруте автопарка |
| Географические зоны | Только в пределах региона доставки |
Все элементы управления настраиваются для отдельного водителя, для группы водителей или глобально.
Сравнение 7Konto
Альтернатива
WEX / FleetOne
Их модель
Специализированные поставщики автопарковых карт с собственной инфраструктурой. Банковская/топливная сеть становится реселлером.
Преимущество 7Konto
Банк/топливная сеть отвечает за взаимоотношения с клиентами. Под собственным брендом. Не маршрутизация через третью сторону. Лучшая экономика.
Альтернатива
Корпоративные кредитные карты для оплаты топлива
Их модель
Фирменный Visa/Mastercard выдается водителям. Широкие возможности расходования средств, высокие комиссии за обмен.
Преимущество 7Konto
Замкнутый контур с ограничениями на уровне драйвера. Категория привязана только к топливу. Никаких комиссий за обмен. Отсутствие риска мошенничества в случае потери карты.
Альтернатива
Бумажные ваучеры на топливо
Их модель
Распечатанные ваучеры раздаются водителям. Физический, легко теряется, нет контроля в реальном времени.
Преимущество 7Konto
Карта цифрового кошелька. Ограничения реального времени. Никакой подделки. Никаких потерянных ваучеров. Современный опыт для водителей.
Альтернатива
Пользовательские приложения топливной сети
Их модель
Fuel Network создает собственное приложение для водителей. Разработка 6-12 месяцев. Постоянное обслуживание.
Преимущество 7Konto
Недели, а не месяцы. Клиентское приложение не требуется. Apple Wallet/Google Wallet используется напрямую. Отсутствие необходимости обслуживания клиентского приложения.
Три типичные модели развертывания
Региональная топливная цепочка расширяется до B2B
Ситуация
Региональная АЗС с 50-200 станциями хочет обслуживать транспортные компании. В настоящее время принимаются только наличные и карты.
Подход
Разверните 7Konto в сети станций за 2–3 недели. На борту 5-10 клиентов-пилотов транспортной компании. Масштабируйте свою базу клиентов B2B за 6–12 месяцев.
Масштаб
50–200 станций, 20–100 корпоративных клиентов, 500–5000 водителей
Крупная топливная сеть, предлагающая корпоративные программы
Ситуация
Национальная АЗС, насчитывающая более 500 АЗС. Существующие отношения WEX и FleetOne, но ищем альтернативу под собственным брендом.
Подход
Развертывайте 7Konto параллельно с существующими системами. Мигрируйте корпоративных клиентов постепенно. Полный white-label под брендом топливной сети.
Масштаб
500–2000 станций, 200–500 корпоративных клиентов, 5000–50 000 водителей
Банк предлагает топливные программы корпоративным клиентам
Ситуация
Банк с более чем 100 корпоративными клиентами, имеющими автопарк. Хочет предложить программу топливных карт как часть корпоративного банкинга.
Подход
Банк-партнер, имеющий АЗС в регионах клиентов. White-label 7Konto под брендом банка. Банк продает корпоративным клиентам.
Масштаб
Зависит от корпоративного портфеля банка и партнерских отношений с топливной сетью
Исследуйте другие платформы
Технические и деловые вопросы
Как на самом деле работает резервирование топлива — технически?
Двухэтапная транзакция. Этап 1: оператор отправляет запрос на резервирование с указанием суммы. Платформа проверяет лимит водителя, баланс работодателя и другие ограничения. Если все в порядке, резервирование создается (средства отображаются как «зафиксированные», но еще не израсходованные). Этап 2: после заправки оператор отправляет запрос на подтверждение с фактической суммой. Платформа взимает фактическую сумму и снимает избыточное резервирование. Общее время: около 5 секунд на резервирование, еще 5 секунд на подтверждение. Работает поверх REST API с гарантиями идемпотентности.
Что делать, если сопровождающий не подтвердит — что произойдет с бронированием?
Срок действия резервирования истекает автоматически по истечении настраиваемого времени ожидания (обычно 15–60 минут). Если в течение этого окна не будет подтверждения, резервирование будет снято, а средства вернутся на доступный баланс. Также поддерживается явная отмена, если оператор знает, что транзакция не произошла.
Можем ли мы поддерживать обслуживаемые станции и станции самообслуживания (необслуживаемые)?
Полностью посещаемые станции: да, стандартная интеграция. Посещаемые станции без терминалов POS: да, мы предоставляем мобильное приложение для операторов. Полное самообслуживание (клиент платит на заправке без участия человека): требуется дополнительная аппаратная интеграция с контроллерами насосов — это предусмотрено нашим планом, но не является частью стандартного развертывания. На начальном этапе мы уделяем особое внимание посещаемым станциям.
А что насчет дизельного топлива, бензина и премиум-класса — как обращаются с типами топлива?
Типы топлива настраиваются как категории. Правила для каждого водителя могут ограничивать типы топлива (например, «только дизельное топливо» или «без надбавки»). Отчеты разбиты по типам топлива. Если станция пытается взимать с водителя плату за ограниченный тип топлива, транзакция отклоняется на этапе резервирования — водитель может заправлять только то, что ему разрешено.
Как мобильное приложение работает на станциях без терминалов POS?
Бесплатное мобильное приложение 7Konto устанавливается на любое устройство Android или iOS. Дежурный на станции открывает приложение, вводит ожидаемое количество топлива, приложение отображает код QR. Драйвер сканирует QR из приложения «Кошелек». Транзакция создается как резервирование. После заправки дежурный подтверждает фактическую сумму в приложении. Просто, без затрат на оборудование для топливной сети.
А как насчет условий корпоративного кредита по сравнению с предоплатой?
Поддерживаются оба. Предоплата: транспортная компания заранее пополняет баланс, водители тратят средства с этого баланса. Кредит: транспортная компания имеет согласованную кредитную линию с топливной сетью (обычный срок оплаты 15-30 дней). На этапе резервирования проверяется кредитный лимит; ежемесячное выставление счетов занимается бухгалтерским учетом. Выберите то, что подходит для ваших коммерческих отношений.
Как бороться с мошенничеством — что, если водитель попытается заправить чужую машину?
Несколько слоев. (1) Карта кошелька водителя находится на его личном телефоне, и ее трудно передать физически. (2) Дежурный видит информацию о водителе (имя, удостоверение личности сотрудника, фотографию (необязательно)) во время транзакции. (3) Обнаружение подозрительных закономерностей: необычные объемы, необычные места, необычное время. (4) Работодатель может пометить спорные сделки для расследования. (5) Полный контрольный журнал в случае обострения споров. Уровень мошенничества обычно намного ниже, чем у кредитных карт с открытым циклом.
Сколько это стоит для топливной сети?
Стандартная цена: 149 долларов США в месяц за топливную сеть на уровне сети (до 5 местоположений, 10 терминалов, 10 000 транзакций в месяц). Для растущих топливных цепочек с большим количеством локаций уровень масштабирования стоимостью 349 долларов США в месяц охватывает до 20 локаций с 30 000 транзакций. Для крупных заправочных сетей (более 50 заправочных станций, более 5000 транзакций в месяц) действуют корпоративные цены с оптовыми скидками и неограниченным количеством мест. Топливная сеть обычно перекладывает затраты на транспортные компании в качестве платы за обслуживание или поглощает их как затраты на ведение бизнеса B2B.
Как банк монетизирует программу топливных карт?
Несколько моделей: (1) доля дохода от комиссий за транзакции, уплачиваемых топливными сетями или транспортными компаниями, (2) процент объема программы, выплачиваемый топливными сетями в обмен на привлечение корпоративных клиентов, (3) плата за услуги транспортным компаниям за доступ к нескольким топливным сетям через одну программу. Конкретные условия обсуждаются во время коммерческого разговора.
Можем ли мы интегрироваться с нашим существующим программным обеспечением для управления автопарком?
Да, через REST API + веб-перехватчики. Общие интеграции: синхронизируйте записи водителей из управления автопарком с 7Konto, отправляйте данные транзакций из 7Konto обратно в отчеты о автопарке, унифицированные информационные панели. Популярные платформы управления автопарком поддерживаются готовыми разъемами по запросу.
Какие данные мы получаем для соблюдения требований и учета?
Все. Каждая транзакция: водитель, станция, временная метка, тип топлива, количество, сумма, идентификатор бронирования, идентификатор подтверждения. Агрегированные отчеты: расходы по всему автопарку, расходы на каждого водителя, географические закономерности, закономерности времени суток, предпочтения станций. Экспортируется в CSV, PDF или через API. Полный контрольный журнал. Соответствует налоговым и бухгалтерским требованиям большинства юрисдикций.
Как поступить с транспортной компанией, которая перестает платить?
Для кредитных учетных записей: после настраиваемого периода просрочки учетная запись может быть заблокирована. Карты водителей сразу перестают работать. Существующие бронирования учитываются или отменяются в соответствии с политикой. По предоплате: просто не смогут заправиться, пока не пополнятся. Полный контрольный журнал поддерживает любые судебные разбирательства, если это необходимо. Применяются стандартные процедуры сбора данных.
Готовы запустить программу топливных карт B2B?
Являетесь ли вы топливной сетью, банком или транспортной компанией — давайте поговорим о вашей конкретной ситуации. Бесплатный пилотный проект с практической настройкой для первого партнерства.
Прямой контакт: info@7konto.com · WhatsApp +421 919 026 670